CUSTOM REPORT

手曲げ三昧です

今日までで51本　あと9本

ちょっと疲れました。

1本のマフラーに溶接箇所が3箇所

土曜日から180マキマキ

SR400/500　UP　×5

SR400/500　DOWN　×５

SR400/500　S/O ×8

250TR　UP　×5

250TR　DOWN　×3

エストレヤ　UP　×3

グラストラッカー　DOWN　×3

スポーツスター ドラッグパイプ　×15

が月曜日には形になります。バフ研磨や鍍金仕上げの物はそこから1～2週間

表面処理無しの物は即日　発送予定です。

月曜日からはOEM部品　4種 25個　を製作しながら

店頭のお預かり車両の作業を再開いたします。

今日もお疲れさまでした。

　表面処理があがってきました。

良い感じです

近日中に車検取得してきますね

その後・整備です

今日もお疲れさました。

　今日から手曲げ100本！

嘘です盛りました60本です

沢山のバックオーダー本当にありがとうございます。

今回の製作で少量ですが在庫が確保できる予定です

店頭の作業でお待たせしているお客様には申し訳ありませんが、

数日間手曲げ作業に専念させてもらいます。

そしてやってしまいました部屋バイクその弐

おかーちゃんに怒られるシリーズですね

日常の作業に追われて商品開発がなかなか進みません。

改善するためにSRのフレームを３Dデータ化します

もともと設計・製図のタコ部屋にするために借りた部屋なので予定通りです。

絵描きだったじーちゃんの家は、玄関を開けた瞬間絵の具の匂いがして

下駄箱の上まで額縁や油絵の画布であふれてました。

リビングには石膏のダビデ像みたいな半身が数点

狭くない一軒家のはずなのに、家族の生活スペースは、四畳半のアパートと変わらない

カエルの孫はやっぱりカエルらしいです

今日もお疲れさまでした。

今日はSR400/500用 ベーツタイプ TTシート の紹介

ヒット商品の一つです、人気ですよね

FRPベースに金属製の金具をリベット止め

車体への固定部分を金属にすることでFRPの損傷を防ぎます。

FI車をベースに設計してますので、シート下に一定のクリアランスを確保

ETCなどの取り付けもしやすい設計になってます。

勿論キャブレターモデルのフレームにも取り付けできるようになってます。

表皮・アンコは、国内で最も信頼できるオートバイシート製作会社に依頼

ベーツの本物に可能な限り雰囲気の近い表皮を採用

車体につけた時、最も美しくなるようアンコを整形

薄すぎるシートは単品で見るとカッコイイのですが、バイクに取り付けた時

不自然なシルエットを形成し結果カッコ悪いバイクになります。

余裕のあるアンコのため乗り心地も最高です。

足つきやスポーティなルックスを求めるお客様に向けて

SR400/500用 薄型ベーツタイプ TTシート もご用意しております。

薄型といえど乗り心地は無敵です。

今日もお疲れさまでした。

　沢山のバックオーダー　手つかずのお預かり車両

本当にありがたく思ってます、

そしてお待たせしてるお客様には大変申し訳なく思ってます。

それでもボクは迷わず手を止めます

明日の明後日の数年後の為の作業の大切さを知っているからです

W650/400用 69エキゾースト MID 　

の溶接組み立て作業　治具で仮付け後本溶接　３SETで12箇所ですね

普通にこなせば2時間程の作業です。

でも今日はこの作業に6時間使いました

溶接用のクランプ治具の製作です

ターンテーブル（ポジショナー）とも呼ばれる足踏み式の回転台で曲げパイプを溶接する時に使用クランプ治具です。

画像のネジがポイント　前職の先輩が考えた物ですが凄く便利なんです

治具の公開については特許や利権　ノウハウの流出を心配する声もありますが、

特許とか権利とか

才能の枯れたエンジニアやクリエイターの保身のための制度だと思ってますので

そーいうのFUCKです　ボクには無限の才能があるはず

ノウハウってものは、困難を超える力そのものを指します　方法や物の形ではありません

こんな風に使います

ターンテーブルは綺麗な溶接ビードを引く為の物ではありません（それはオマケです）

溶接時間の短縮が一番の利点です。

パイプを一週巻く（円形の物を溶接する際、僕らは巻くといいます）時間がバイスに固定して手で巻く場合３分

ターンテールを使用すると２０秒　数が多ければ多いほどその差は大きくなります。

こんな形状でも巻けちゃいます。

以前の職場で学ばせていただいた事ですが、

１秒のスピードアップの積み重ねが大きな差を生みます

わかっているならもっと早く作れよ！って突っ込まれそうですね

当然日常の仕事を止めて治具を作ったりするのは葛藤があります

（人を待たせてる事は勿論つらいですし、自身の目先の収入も減るからです）

でも遅くなればなるほど、その利点は薄れ　その損害は拡大します

今日もお疲れさまでした。