CUSTOM REPORT

今日はJOINTS　バイクシーズン始まりのイベントですね

出店業者様　イベントスタッフの皆さん　お疲れさまでした。

沢山の人の笑顔があふれた1日だっと思います。

想像するだけでボクも幸せな気持ちになっちゃいます

そして例年通りですが、前日のバーベキューの残りものをタッパーに詰めてお持ち帰り

明日からのお弁当作りです 毎回思うけどタッパーを発明した人はマジで凄い

沢山の差し入れ頂きました。

写真はとって無いのですが、

東京のお客様からも美味しいイクラやホッケを送って頂きました。

本当にありがとうございます。美味しく頂きました。

朝から手伝ってくれたセンパイ　いつもありがとう。

SR業界のドンから杯を頂きました。

カワイさん夫婦の料理です　準備から片付けまでいつも本当にありがとう

台湾からの友達も毎年ありがとう（写真使わせてもらいました）

マサやアレジ君　ムギヤマ君　ニノ君　イシダ君　ショーヤ君　アサイ君
いつもありがとう

ついつい説教臭いオッサンみたいな事を毎度言ってしまうけど、

実はパワーに溢れたみんなが羨ましいだけなんですよ

僕らの言うことなんて完全無視で自分のやりたいようにやることが正解だと思います。

本当はいつも刺激をもらっているのは、僕の方だったりするんです

若干ワタクシお酒を飲み過ぎまして、

失礼な言動もあったかと思いますが何卒お許し下さいませ。

お付き合い頂いた皆様、本当にありがとうございます。

今後ともよろしくお願いします

　毎日足で踏まれて、アスファルトに押しつけられる

そんな過酷な運命を選んだ究極のドM

彼の名はサイドスタンド

あんまり　アホな事を書いているとコバに怒られますのでこの辺にしておきます

さてさて　ローダウンしたり　ロングフォーク　にしたり　

ファイヤストーン などの厚みのあるタイヤに交換したり

そんな時重要なのがサイドスタンド

傾き過ぎたり　全く車体が傾かなくなったり　

車体に合わないサイドスタンドは案外ストレス

楽しくバイクに乗れなくってしまうだけでなく、車体を倒してしまう原因にもなります

また重たい車両は少し車両を立ち気味にしたりなど、ちょっとした工夫で

気持ちよくバイクを扱えるようになるとっても重要な部品です

そんなこともあり、ボク的には拘りたい部品です　

ところが、タイヤやサスペンションの組み合わせで理想的なサイドスタンドって車両ごとに違うんです

当店の商品もそうですが、市販のショートスタンドは基本的に倒れすぎる設計になってます

同じ寸法で商品化する場合どうしてもそうなってしまうんです。

ロングフォークにカスタムした時のロングサイドスタンドは商品すらありません

・・・っで考えました

サイドスタンド製作KIT

写真はあり合わせの素材で作った試作品ですが、基本的な構造は実際の商品と同じ物になります

最寄りSHOP様であなたの車体に合わせて裁断･溶接してもらって下さい。

車体の傾き加減だけでなく、

つま先で簡単に引き出せて、戻すときも過度のスプリングのテンションが掛からないように

リジットサス・フレーム加工など通常ではあり得ないローダウンにも対応できるように

ロングフォークなどの純正より長いサイドスタンドが必要なときにも

あらゆるケースに対応できるように綿密な計算の元に設計しております。

沢山の新商品を同時進行で開発しているため発売にはまだ時間がかかりますが、

これ以上の物はない　っと言い切れる程の自信作です

ご期待下さい。

関係ないけど　乗りと勢いで買ってみました高級トマトジュース　720mlで\17000　

ドン引きです

ここ数年で、仕事・車・バイク以外でもっとも高い買い物してみました。

だって呑みたかったし

ジョインツ前日のバーベキューで開封します

会費無料　誰でも参加OK　ソフトドリンク　アルコール　肉　全てこちらで用意します

特殊な飲み物･食材が欲しい人は持参して下さいませ。

猟師様が捕らえた獅子肉や料理人のお客様が段取りをしてくれますので

一般的なバーベキューより豪華ですよ

事前に連絡頂ければ駅までの送迎可能です。

お時間ある方は遊びに来て下さい。

参加･不参加の連絡は不要です、思いつきでふらっと寄ってくださいませ。

今日もお疲れさまでした。

　昨日の続きですね

バイクっぽくなってきました、テンションあがります

シートの表皮は仮です

電装BOXはこんな感じ　

実際の量産品は金型起してプレスで抜く予定ですが、今回は手叩きの板金です

JOINTSまでには実働状態にします。

その後塗装　車検　試乗　調整　5月中には完成ですね

試乗車　及び　代車　として貸し出す予定なので楽しみにして下さいませ。

今日もお疲れさまでした。

　今日は在庫のW650を使っての商品開発及びデモ車両の製作です

今回の車両は今までとちょっと違います。

・改造するのに必要な部材を全て商品化してKIT販売できる様にする

・組み上げるビルダー様の手間を極限まで減らし、整備やプラスアルファのカスタムに力を注げる様にする

・全ての部材を３Dデータ化して改造マニュアル・整備マニュアル・パーツリストを製作する

この3つがこの車両製作で最も重要なテーマです

ちなみに格好良いとか壊れないとか乗りやすいみたいな事は当たり前です

今回は電装BOX

コイツですね　

・ハードテイルからスイングアームに戻す際も脱着の必要が無いこと　

・純正のメインハーネスが無加工で使えること

このKITの最も重要な部品だったりします。

配線なんて引き直せばいいやんって声が聞こえて来そうですが、

無駄のない配線をゼロから製作することなんて簡単なんです

そんなの誰でもできます。

難しいのはそれをやらずに格好良くする事

医者と同じです、必要最低限の作業で結果を出す

この車両の全て言える事です、

手抜きみたいに思う人もいるかも知れませんが、それを可能にするために膨大な手間を掛けてます

考えて　考えて　考え抜きます　脳みそ溶けて耳から出そうです

完璧

ちなみにこのKIT、完成したら塗装や車両整備の時間を除けば実働2日(16時間）で組み付けできます。

納車整備で8時間使ったとしても24時間　寝ないで働けば1日で完成しちゃいます。

それでもそこらのフルカスタムよりクオリティは高い物になります

もちろんユーザー様の金銭面での負担にも還元できるでしょう

ご期待下さいませ。

今日もお疲れさまでした。

無塗装になりますが、JOINTSにも展示します

　もうすぐJOINNTSですね

モーターロックも出店するので、是非遊びにきて下さい

（俺は駐車場だけでいいや）

なんて通ぶりたい人は言いますが、出店してる人に面と向かって言うのは失礼ですよ

10年前ならその場で殴り倒してました(笑)

もちろん、今はそーいう楽しみ方もありだと思います。

バイクを通して楽しんでくれたら何でも良いやって思えるようになりました。

大人でしょ？（でも出店してる人には言っちゃだめですよ）

んで今年も前日の20日　18時から22時　会費無料　

MOTORROCK工場にてバーベキューします

例年通り個別にお誘いの連絡は致しませんが、ボクが関わった全ての人に来て頂きたいと思ってます

普段ボクはなるべくお客様と仕事のうち合わせ以外の

コミニケーションを取らない様にしてます。

作業の時間を優先させたいのが一番の理由です

無口で人見知りと誤解されがちですが、本当はお喋りなんですよ。

ささやかではありますが、支えてくれてるバイクユーザー様や業者様への感謝を込めて

年に一度のイベントです、楽しみましょー

そしてコバヤシケイタがMOTORROCKに来て今年で10年目

早いものですね、

中学生の頃からの腐れ縁、気がつけば家族や女より長い時間を共に過ごしてきました。

戦友って感じかな？

いつもありがとう

年末にでも二人でゆっくり酒でも飲もうと思いますが、

皆さんはこの機会に労いの言葉を掛けて頂ければと思ってます。

今日もお疲れさまでした。