片桐 タカノリ

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画像一覧

名古屋の海にはZが似合う

 今週のお休みは、Z1の最終チェック
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新舞子まで行ってきましたよ
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名古屋の汚い海によく似合います
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何処に出しても恥ずかしくないZ1に仕上がってます。
納車楽しみですね。

燃えよ唐辛子とビールで今日もお疲れさまでした。

Katagiri / MOTOR ROCK # by motorrock | 2018-06-07 19:17 | Z

W650 ハードテール2号機

 こないだのお休みに、コバからメールが・・・

「ダブロクのハードテイル売れた!」

数え切れないほどの商品を立ち上げてきましたが、
やっぱり最初の一個目の注文は嬉しいものです。
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でも問題が
在庫も用意して準備万端のはずが、取り付けの説明書を作るのをさぼってたんです。
(正直、通信販売で売れるのはもっと時間が掛かると思ってまして
先延ばしにしておりました。)
慌てて店頭の在庫車両を使い組み付け確認と説明書を製作しております
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ちなみにこの車両、見た目はボロいですが走行距離4200KM 超極上です
お客様が着いていない車両なのでボクの好き勝手に作らせてもらいますね。
完成したら格安の180万円で売りに出します(ご期待下さいませ)
とはいえカスタム 修理 部品製作 沢山のバックオーダーを抱えておりますので、
そちらを優先しますので、当分放置プレイですが。

さてさて本題ですW650用 ハードテールキット の取り付け加工の仕方です
まずは写真の状態まで車両を分解します。ここまで約1時間
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次はフレームをカットします おりゃ!
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アチョー
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カット面を綺麗綺麗にスムージングしてさらに1時間半
専用ブラケットを使い仮組み、メインチューブに取り付ける溶接ボスの位置だしをします
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位置だしをしたらホルソーで穴を空けて溶接
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あとは組み付けるだけ
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トルクロッドは純正が使えます
ドラムブレーキのレリーズレバーはセレーションの位置をずらしてお使いください。
(ちなみにスプラインとセレーション 同じように見えて違います、
知らない人は勉強しましょう、プロの人で間違えてるとちょっと恥ずかしいです)
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ブレーキランプスイッチは
MOTORROCKオリジナルパーツ 
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付属の結束バンドはチェーンスライダーの脱落防止に使って下さい。
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合計の加工…組み付け時間は3時間と30分
ボクはなれてますので、初めての人でプロショップ様で5時間 
趣味の自作派の人ならお休みを2日間ほど使えば可能だと思います
(勿論一定の設備環境は必要ですが)
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さーてどんなバイクにしよっかな
今回はボクの秘蔵部品
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オールドBMWのスプリングシート
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新作のW650ミッドコントロールKIT
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さらにボクの本気のアルミ叩き出しワンオフサイレンサー

なんて事を妄想してます、考えてる時が一番楽しかったりします。
この世で最も乗り心地の良いリジットフレームのバイクを目指そうなどと企んでおります。

最初の一つ目のお客様、明日発送予定です 本当にありがとうございます
車両完成したら画像を送って頂けると喜びます。

今日もお疲れさまでした。





Katagiri / MOTOR ROCK # by motorrock | 2018-06-05 20:59 | W650/400

XS650発電不良故障探求

 今日はXS650の発電不良の原因探しです。
良くある奴ですね、
古い車体ではお決まりの故障です
実際の修理・部品交換の作業はどーしても一定の時間がかかるので

いかに短時間で故障箇所を特定できるか?

が大事です。
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今回の目標は1時間 よーいどん!

配線 レギュレータ
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ローターコイル ステーターコイル
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コイルの故障は断線やショートの場合はテスターで一撃で判別可能ですが、
レアショートや腐食による内部抵抗の増加などは実際に良品と付け替えて良否を判定するのが早いです。

発電してるけど電圧が低い

のような場合に多いです
日常的にさわる車種は、判別用の良品をストックしておくと良いですね
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バッチリ原因解明 
今回はレギュレータとローターコイルの交換 
及び発電系の配線引き直しの作業になります。
明日見積もり作ってお電話しますね。

リプレイスパーツのローターコイル・レギュレータの使用か?
にアップデートするか?
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二通りのお見積もりをいたします。
どちらも在庫ございますので、ボクの体が空き次第、即日修理可能です。

ちなみに今回の故障探求は2時間掛かっちゃいました、世の中甘くないです

今日もお疲れさまでした。




Katagiri / MOTOR ROCK # by motorrock | 2018-06-03 22:48 | XS

テスト走行

 今週のお休みはSR500のテスト走行
雨が多い季節になりますので、少々焦ってます。
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豊田のHOODLUMさんに遊びに行って写真を撮ってもらいました。
ありがとうございます
営業みたいですが、地元の古い友人に会いに行ってるだけです。

できあがったカスタムバイクを見せにいって(どうこれ? 渋くね?って)
そういうところは10代のころから変わってません

かまってくれる仲間に感謝です

その後は製作を依頼していた治具の部品が完成したとのことで、取引先へ
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ローレットマシンの駒とハウジングですね

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自社で製作する部品もありますのでもう一手間かかりますが、使用するのが楽しみです。
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完成してノウハウが煮詰まったら、治具や図面の販売もいたします。
興味のある人は連絡くださいませ。

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今日もお疲れさまでした。明日からお仕事がんばります

Katagiri / MOTOR ROCK # by motorrock | 2018-06-01 19:42 | SR400/500

伝説作り

 タニムラさんのSR500 車検・名義変更・納車整備を終えて試乗を繰り返してます。
今のところ絶好調! 6月中には納車できるでしょう
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そして納車は北海道 自走で納車いたします。伝説作りです
(本当は名古屋港からフェリー 帰りは飛行機の予定なので、インチキ自走ですけどね、)
まだまだ若いぞ イケイケだぞアピールと運賃と時間の都合でそれがベストとの判断です。

名古屋のお店で北海道に納車で車両に乗って行った奴はボクが初めてかも?
仕事で北海道にバイクでいけるなんてボクはとても幸せです
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とはいっても4日間ぐらい留守にするので、その時間を作るためモリモリ働かなきゃです
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今日もお疲れさまでした。

Katagiri / MOTOR ROCK # by motorrock | 2018-05-30 22:19 | SR400/500