CUSTOM REPORT

　今日は先週曲げたマフラーを巻き巻きしました

SR　W650　スポーツスター用です。

ありがたいことにSR用はすでに完売してます、次の生産は来月以降になります

本日表面処理にだしたので、出荷は１～2週間後となります

お待ちのお客様今しばらくお待ちくださいませ。

W650　スポーツスター用は少量ですが、在庫になります

続いて好評のボンネビルタンク

こちらも今回生産分は完売してます。

前回ロットのW650用無塗装 が一個だけ在庫がございます

次の生産は来月以降になります

人気の商品は生産する時にはすでに全部売約済みになってることが多いです

ご注文はお早めに

製作風景はこんな感じ、

毎回作り方は進化していきますので今となっては恥ずかしい仕事してます

今日もお疲れさまでした。

4年　

ようやく戦いの終わりが見えてきました。

セパレート TTハンドル

完全国内生産でハイクオリティになって復活です

先月末に新規金型での試作品が完成しました。

本生産のファーストロットは５月予定　まだ油断はできませんが試作品の鋳造の品質を見る限り問題ないと思います

ドラマがあるんです、ここにはあえて書きませんが

リアルプロジェクトXです

とりあえず５SET　注文順にお待たせしているお客様へ今月中にお送りします

倒立フォーク用もサンプル完成

もちろん　他にも沢山のプロジェクトを同時進行で進めてます

忙しいって言葉はボクの人生の辞書から削除したので二度と口にしませんが、

(それを頻繁に口にするカッコワルイ大人を沢山みてきたので）

あえて言葉にするなら、今まで生きてきて暇って感覚を味わったことがありません。

今日もお疲れさまでした。

　1月31日発売開始したW650/400用 ボンネビルタンクキット

ありがたいことに初回製作予定数を上回る沢山の注文を頂き、

いきなりバックオーダーな感じです。

頑張って製作しますので、お待ちのお客様少しばかりお時間を下さいませ。

今日も千葉県から自走で入庫のW400

カスタム車両でボルトオン装着が難しいこともあり直接ご来店頂きました。

タンクを仮組して打ち合わせ、

嬉しそうに写真を撮ってるところを見るとボクはとても幸せな気持ちになります

この車両をアレンジしたカスタムペイントを施行して取付です

他店商品なので詳細は書きませんが、

ボクが設計・開発・量産した商品が初めから取り付けてあります

巣立った子供が帰ってくる感覚かな？

よくあることなのですが、毎回なんだかホッコリ暖かい気持ちになっちゃいます

楽しみにお待ちくださいませ。

今日もお疲れさまでした。

夜な夜なお絵かきして遊んでます

ハンドルとガソリンタンクのペイントを思案中

低いハンドルかプルバックか？

鍍金と塗装の塗分けにするつもりですが、パターンに配色どーしよっかな？

基本いつもペイントはお客様の言う通り

（ちゃんと作れば何色に塗ってもカッコいいし、

僕が好きな車両やみんながカッコいいって車両を作るのではなく

オーナーが気に入る車両を作るのが目的なので）

聞かれない限り、意見も言わないボクですが、珍しく考えてます

今日もお疲れさまでした。

　今週のお休みは、計測について考えてます

豚の丸焼きみたいですね

SRの丸焼きが作りたいわけではありません。

フレームの加工治具に見えますが、それは次いでに設計したオマケです

バイクのフレームを計測・そして新規で設計するには？

レーザー計測機　ノギス　ハイトゲージ　ダイヤルゲージ　３Dスキャン

計測器を正しく使ってその性能を引き出すには？

あれこれ考えた結果

まずはフレームを好きな角度で固定することが必要かと思い固定具の設計をしてみました。

ネック加工などのフレーム加工治具に見えるのは、

ついでにそれらの機能を付けてみたからです。

（ちなみにこの固定具、3つの空間に分け設計してます、

空間ごとのセクションに分けて考えるのは自動車の設計と同じなのですが、

大本は船の設計から来た考え方なんだそうです）

便利なレーザー計測器を

前のタイヤと後ろのタイヤが真っ直ぐか確認するためだけに使うのは

あまりに情けなさすぎます。

道具は使うものです、道具に使われたらエンジニア失格です

道具に使われないようにするには、基本が大事

仕組みを理解し設計・製造工程を想像して目的を明確にすること

大本をたどればどんな優秀な機械も人が考えて人が作ってます

語弊がありますが、最新の計測器も大工さんの水糸もやってることは同じです。

こちらは製作中のW650

そーSRのデータよりW650のデータを先に作るべきでした。我ながら要領悪いです

偉そうに語ってもパソコンには使われまくってます（もはや奴隷ですね）

今日もお疲れさまでした。