CUSTOM REPORT

　ヨシダさんのSRの続きですね

今日はバーエンドミラーの製作です

いきなり完成写真です

今回はもともとついてたミラーを加工したワンオフ品ですが、

勿論それだけでは終わりません

一品物作って　わーカッコイイ　で終わったらもったいないですからね

大切なのはそこから先

明日のためのその壱って奴です

大事なのはココ　ハンドルに突っ込んで固定する部分です

自転車の部品でよくある構造ですね

ねじを締めこむと斜めにスライドしてパイプの内側を抑えます

製造過程の工数や脱着の容易さ

用途によりますが、バイクの部品としては使い勝手が良い設計です

最初に考えた奴は天才だと思います

オリジナルのミラーを開発中とのこともあり、ちょうど製作しておきたい構造だったんです

ヨシダさんアリガトー

一人のお客様のアイディアが世界中の人の幸せにつながります

んでこの車両にも取付させて頂いたセパレートＴＴハンドル 　

プロモーションビデオが完成しました、要はＣＭですね

製作過程の物語を関連業者様への感謝と今後の期待を込めて製作しました。

バイクの部品のＣＭなんて

ヨシ〇ラ　も　パフォーマンスマ〇ン　も　ア〇ンネス　の商品でもなかったと思います

業界全体の明日のための一歩でもあります

イ〇キな人も言ってました。

道ってのはいつも自分の後ろにできます

この動画は製造過程の物語です

本当に大事な物語は取り付けて走ってから始まります

お客様自身でこの物語の続きを作ってくださいませ。

今日もお疲れさまでした。

　今日はヨシダさんのSR

セパレート TTハンドル 7/8インチ クローム の取り付けです

永遠の定番ですね　SR×セパハン

誰もが必ずは一度は憧れる組み合わせです

明日、ミラーの加工と配線繋いだら完成です

今日もお疲れさまでした。

　今週のお休みはSR400/500用 ガソリンタンク底板 のアップグレード

上は以前の物　

SRのガソリンタンクを製作する際の素材です。

作った時は完璧だぜ！って思っていたけど

実際に使用してるともっと良くなる方法が次々と浮かんできます

簡単に　使いやすく　安価に　正確に

もっともっと良くするために時間を見ては追い込んでいきます

製作中の純正フレームのデータを早速活用

パソコンのなかで、理想的な完成寸法・展開・板金・溶接　

必要な金型まで設計してから試作します

商品を育てる工程の一部ですね

明日は３Ｄプリンターでサンプル製作です

今日もお疲れさまでした。

　今日はW650/400用 ボンネビルタンクキット と

SR400/500用 ボンネビルタンクキット の製作です

今回のロットでようやく在庫が確保できます

製作も随分と煮詰まってきました、

組み立て治具　プレス金型　展開寸法　溶接手順　などなど　

理想は商品化の段階で完璧な製作方法が決まっていることですが、

世の中そんなに甘くありません

作れば作るほど、あーしたい　こーしたい　でてきます

日々研究でございます

バックオーダーのお客様　明日鍍金工程に旅立ちます　今しばらくお待ち下さい

ボンネビルタンクといえばコイツ

来週中には組み立て予定です

今日もお疲れさまでした。

こんばんわ

ベストコンディションで仕事がしたい！

三食自炊 休日はジム通い

スポーツマンってほどではありませんが

自身の体調には気をつけてます

でもたまには冒険しないといけません 売られた喧嘩は買わないと男が廃ります

大人が本気で作った物か好きでね

馬鹿馬鹿しければ馬鹿馬鹿しいほど

食べ物で遊ぶのはいけない事

重々承知の上ですが、大卒の賢い大人が、

スーツ着てペヤングの商品会議してるところを想像すると、

何故かとても愛おしい気持ちになります

改造バイク作りやその部品を本気で考えてる

僕らと重なるからかな

そりゃ生活に必要な物を作ってる人はかっこいい

でも誰かの笑顔を作るために頑張ってる奴も素敵やろ

余裕で完食（その後ベストコンディションで仕事ができなかったのはナイショです）

まだまだ若いぜ！

今日もお疲れ様でした