CUSTOM REPORT

　エストレヤヤスエ号　製作物はおおよそ完成、これから表面処理に旅立ちます

まずはリヤキャリヤ


フロントフェンダー


後はキャブ調整ですね、横浜から帰ったら作業開始します

それではいってきまーす

もうすぐ、ホットロッドショーです。
MOTORROCKはFORKさんと合同ブースで出店です。（物販ブースですよ）左上の赤くなってるところです
今年立ち上げたSRやスポーツスターの新作パーツを、持っていきますので
一度現物を見たいって人は、ぜひぜひブースに立ち寄って下さいね。

そうでない人も、かまってくれると嬉しいです。　
11月30日の搬入の日(土曜日のみ臨時休業とさせていただきます）　
当日の12月1日は、コバが店を開けてくれるので、MOTORROCKは通常通り営業しております。


マサは個人出品、ディスプレイを考え中


ここからは、ここ数日の出来事
ササキさんに赤福もらいましたよ、ごちそーさまでした。みんなでおいしく頂きました。


2％ＥＲからは、謎の荷物が届きました。開けるの怖いな～


エストレヤ　ヤスエ号はキャリヤ製作中


グラストラッカーは、マフラーの取り付け


SRコバヤシ号はタンク製作中
底板がフラットなタンクはこんなフウに作ってますよ。
溶接ビードを削らなくて良いのと、シートレールに対して収まりが良くなります。


シフトノブは、こんな感じにしました。キックペダルとお揃いです

今日は商品開発の日

まずはSRのスイングアーム

むむ　良い物ができそーな予感　
30mm　60mm　90mm　ロングの予定です　サスマウントの位置　スイングアーム全長　などなど
今までの車両製作のデータを生かして理想的な寸法を狙います
　
テストの期間を考えると通信販売の開始は来春ごろですね　価格は7~10万円ぐらいの予定です
ちなみにスポーツやW650の丸スイングアームも考えてますよ、ご期待下さい


こちらはジョッキーシフト、あとは先っちょ部分で完成。
今回はオーダーでのワンオフ製作ですが、
量産も視野に入れてボルトオンで製作しました、細かくデータも残せたので
そのうち商品化したいと思ってます。


最後はお客様の差し入れ、お腹かがすいたので、マサの分食べちゃった。ゴメンナサイ
ヤスエさんアリガトー

　今日はエストレヤの日

ヤスエ号はクラッチの修理中


オオムラ号はフェンダーの取り付け


ばいーんって感じでパイプを曲げます


ブラケットをブリブリって溶接


配線固定用のステーのできあがり　
ボルトオンパーツの取り付けでも、一手間かけてますよ。


実は僕が初めて所有したバイクもエストレヤだったりします
16歳の夏休み、当時の悪友がSRを買ってね、
同じ車両が嫌だったのと、自転車みたいな泥除けが着いたバイクが欲しかったんだ。
フェンダーなんて言葉、当時は知らなかったんです、だから泥除け(笑)

他の250CCシングルに比べて遅いし、トラブルも多い、バイク屋泣かせの車両ですが
大好きなバイクです。


夜は相変わらずZ1　

あっでもホットロッドショーはあきらめました、少しペースを落として納得のいくものを創ります
いないと思いますが、楽しみにしてた人がいたらごめんなさい


横ではマサカブ完成、元気に走り回ってます

最近のお仕事ですよ

まずはSR400コバヤシ号、ジョッキーシフトにしたいってことでフットクラッチの製作です
素材はこれ、２%ＥＲさんのミッドコンとＳＲのリヤブレーキのカム　ドライメタル　などなど


でいきなり完成


ドラムブレーキのカムはここに使います、こうするとペダルの位置調整が楽ちん、
回転部分のスラスト方向のガタもとりやすいですよ


裏はこんなん、


んで次はタンク


最近素材がいっぱい、世の中便利になりました。


これぐらいの大きさでいきましょー


SRXは他車のカウルの取り付けといろいろ、バッチリ完成してますよー


XJR400シミズ号も車検整備完了、本日納車です（写真は整備中）


エストレヤオオムラ号は事故修理中


エストレヤヤスエ号は、キャブセッティングやクラッチ修理などで入庫、明日見積もりメールしますね。


夜はZのタンク・・・・


出来たけどなんか違う・・・


自分の欲しいものが創れない


足りなかったものは？


金？

時間？

腕？

経験？

ｾﾝｽ？

設備？

ちがう、そんなもんは全部手に入れたはず

楽だけどそれなりの物しかできない方法を、選んでしまったみたいです。
本当は随分前からわかってたんだけど・・・

は～やり直します(泣)　

楽な道としんどい道があったら、しんどい道が正解
でも毎回ボクは、楽な道を選んで、途中で引き返す
何度同じ失敗をすればいいんでしょうかね？
ホント、ダメ人間です

ま～切り替えましょう
足りなかった物は脳みそですね、殆ど溶けてるんで仕方ありません(笑)

最後はマサ作の机、なかなか良いでしょ

　SR400モリタ号、車検次いでにHIDを組み付けましたよ。

正直HIDあんまり好きじゃなかったんです、8年ぐらい前にSRに組み付けた事があったんですが、
あんまり良いイメージなくて、でも食わず嫌いは良くないですね、明るい事は良いことです。


必要な補機も一昔まえに比べて、随分小さくなってますね、これなら69BOXに入るぞ


ちなみに、69ベーツライトならバーナーの防水コネクタもヘッドライトに収納できますので、
外観は全く悪くなりませんよ(HIDの種類によりますが）


DS1100ウエムラ号も車検整備完了


ブレーキパッドが地獄になってますね


ピストン飛び出まくりです


Zはタンク製作中


いまこんな感じ