片桐 タカノリ

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カテゴリ:Parts( 139 )

Katagiri / MOTOR ROCK

準備完了

 JOINTSの展示予定の新商品試作品ができました。
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準備万端です
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今日もお疲れさまでした。

Katagiri / MOTOR ROCK by motorrock | 2018-04-28 01:01 | Parts

JOINTSの準備

 眠れない夜が続きます
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ハードテイル完成しました。あとはミッドコントロールを展示する台を製作したら準備完了!
とりあえず一回寝ます オヤスミナサイ

Katagiri / MOTOR ROCK by motorrock | 2018-04-27 12:15 | Parts

商品管理

 夜な夜なお絵かきしてます
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でも遊んでる訳ではありません
取り扱い商品1000点以上・純粋なオリジナルパーツ500点以上
部品の部品 ボルトナットやアルミカラー 加工用のレーザーカットデータも含めると一万種類に届きそうです
(一人の人間が立ち上げたオートバイのアフターマーケットパーツの総数としてはギネスブックに載ると思います・・・多分)
一つも売れなかった商品やコピーやパクリの商品もありますので自慢にはならないですが

ボクとコバの二人で管理するには、普通のやり方では無理があります。
でもやります。それにまだまだ増えます

できない理由じゃなくて、ヤル方法を考えます

本来は既存の商品の管理より新しい商品のために時間を使うべきだと思うのですが
そうもいきません。いずれ解決しなければいけない事のなので。
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明日のためのその① って奴です。
全ての商品の3次元データ化・・・途方もない時間がかかりますが、
オリジナルパーツとその部品の部品については終わりが見えてきました。

全て完了したら、通常の作業の効率・品質・新規商品の開発スピード・爆発的に向上します
文字通りパソコンでカスタムバイクが作れます

もう少し頑張れ ボク

Katagiri / MOTOR ROCK by motorrock | 2018-04-17 00:32 | Parts

砂の声を聞け

 今日は毎月恒例のマゲマゲの日
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合計25本マゲマゲしましたよ。
同じ作業を繰り返しても意味がないので、毎月できる範囲で新しい事に挑戦してます。
今回は砂
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荒くしたり 細かくしたり 荒いのと細かいのを混ぜてみたり
トライアンドエラーって奴ですね。
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ボクが工場で真剣勝負をしていても

駐車場ではネコがごろごろしてます。 凹んだところが好きらしい
今日もモーターロックは平和です。

お疲れさまでした。



Katagiri / MOTOR ROCK by motorrock | 2018-03-18 22:16 | Parts

69ライトとクランプ式メーターステー

 今日は69ライトを40個ほど製作しましたよ
さすがにちょっとだけ疲れました。バックオーダーのお客様お待たせいたしました。
まって頂いて本当に感謝しております。
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こんだけ作っておけば当分の間は即納できるかと思います
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一つ一つ手作りです もう最初の一個から14年 月日の立つのは早いです。
そーいえば、アジアで製作しているレプリカを発見しましたよ

ついにコピーが作られるところまできたか!

紛い物が販売されるのは嬉しいことではありませんが、
ベーツライトみたいに時代を超えて愛される商品なるならそれも悪くないかな
(ですが、コピー商品を付けてる人・販売してる人を見つけたらボクの使えるあらゆる力を駆使して
全力で嫌がらせをするのでそのつもりでお願いします、各種保険に入っとくことをお勧めします
半分冗談ですけどね。
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こちらはクランプ式メーターステー  ステンレスのフラットバーを曲げただけの簡単な作りですが
あると便利、店頭でのカスタム車両製作時に生まれた商品ですね 
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写真は熱処理してスプリングバックを取ってるところです
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一定の温度まで上げて、決められた時間をかけて冷ますことで残存応力を取り除きます
バイーンってならないようにするためですね
ステンレスは特にスプリングバックが多いので大切な作業です。

明日から2日間、岡山県まで出張でのカスタム打ち合わせに行ってきます
ワタクシ片桐は店舗におりませんので、店頭の作業はできません
お店は通常通りコバが開けてくれますので、
商品の販売・各種相談等 ご来店お待ちしております

今日もお疲れさまでした。


Katagiri / MOTOR ROCK by motorrock | 2018-03-12 21:11 | Parts

product design

プロダクトデザイン直訳すると生産設計
最近、コバとの会話に良く上がる言葉です。
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W650のミッドコントールもう一度設計を1から見直してます。
問題なのは材質と製造方法(ここからはお客様には関係のない話になりますので興味ない方はスルーでお願いします)

メインのブラケット部分
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構造的にオフセットが大きく、
不規則な形状になるので鋳造による制作がベストだと思うんです
耐荷重のことから鉄で作りたいのが本音

でも鉄の鋳造は海外での生産でないとコスト的に難しい
勿論それも可能ですし(実績もあります)
まだ検討中です。

海外生産での一番の問題はスピード 
実製作する職人さんと密なコミニケーションが取り辛いこともあり
時間が掛かるんですよね

スピードが遅いと、せっかちなボクはぶち切れてしまいます(冗談です)

本当に問題なのは次のステップなんです

より良くするための設計変更

他車種で同様のパーツの開発

あらゆる事でスピードがネックになってきます
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ではアルミの鋳造ではどうだろう?(ワンオフのサンプルは鉄で作ってます)
コストの面では国内生産でも可能
信用できるであろう業者様ともお付き合いがある

後は十分な強度を持つ設計にすれば良い
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そんなこんなでもう一度、デザインを煮詰めてます
恐らく取り付け部分を鉄のプレートで製作してアルミ鋳造のブラケットの2ピースにするのが良かろうかと
(一番上の絵の物ですね)

ワンオフの芸術作品なら簡単にできるのですが
商品・製品となるととっても難しい、何よりボク一人ではできません
開発から販売・アフターまでいろんな人の力が必要です


ボクの父親も自動車部品の生産設計の仕事をしておりました(まだ生きてますよ)
全く関係ない改造バイク屋になったのですが、
いつの間にかボクの口からも生産設計って言葉が

父にはとても敵いませんが、やっぱりカエルの子はカエルなのかな

今日もお疲れさまでした。





Katagiri / MOTOR ROCK by motorrock | 2018-03-09 02:49 | Parts

ミッドコントロール

今週のお休みはひたすら設計
タロッティの汎用ペグのW650ミッドコントロールです
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こちらはHD用汎用ペグ使用
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設計が完了しましたので、次は板金業者様と鋳造業者様と打ち合わせですね
切削と溶接に関してはとりあえずボクがすることにします。

細かい設計資料も作りましたので続いて
バックステップ・SR・エストレヤ・250TR・スポーツスター用の設計に入ります
一番格好良くて、一番使い安くて、一番安価で、
一番バイクが楽しくなる物を提案できたらいいなと思ってます
(格好良くて使い安い物という意味では既に完璧なのですが・・・後はコストとの戦いです)

ご期待くださいませ


Katagiri / MOTOR ROCK by motorrock | 2018-03-02 20:31 | Parts

続 工場の日

 今日は朝からひたすら溶接
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そして収穫
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などの製作でした。
明日表面処理に旅立ちます。お待ちのお客様もう少しだけお待ち下さいませ
部品の生産も残り4種類 合計79個
明日一日ではちょっと無理っぽいですが、今週中には生産が追いつきそうです。

製作が終わり次第、店頭でお預かりしてる車両の各種・整備・点検・カスタム
作業再開します。こちらももうちょっとだけ待って下さいね。

今日もおつかれさまでした。


Katagiri / MOTOR ROCK by motorrock | 2018-02-27 21:27 | Parts

工場の日

 今日は部品工場 
遅れていた製造業務もあと数日で追いつきそうです
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パイプやレーザーで切り出した材料をプレス成形します
部品の部品作りですね
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明日は続き 穴開け 溶接工程です
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コバはマツオ君のSRにシートの取り付けしてますね
事務仕事や電話対応・在庫管理・通販の受発注・WEBサイトのエンジニア
各種印刷物のデザイン・アパレル商品の企画・開発 店頭での接客
などなど沢山の業務をこなしてもらってますが、

真面目で誠実・几帳面で丁寧な男なので、
もしもメカニックやクラフトマンの仕事をしていたらきっと僕なんかより
良い仕事をするようになるんだろーなって

いーかげんでテキトーなボクは羨ましく思ったり(だからこそ仕事の時は気をつけてます)

今日もお疲れさまでした。



Katagiri / MOTOR ROCK by motorrock | 2018-02-26 21:23 | Parts

収穫と種まき

 今日はマフラーの収穫です
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気分は農家 エキパイが大根に見えてきました。
そして夜な夜な新商品の種まき、W650のミッドコントロールです。
明日納車予定なのでそれまでに寸法取りを終わらせなければ・・・
久々の徹夜です。
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眠い 明日遅刻したらゴメンナサイ

今日もお疲れさまでした。

Katagiri / MOTOR ROCK by motorrock | 2018-02-18 04:54 | Parts