片桐 タカノリ

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カテゴリ:W650/400( 175 )

Katagiri / MOTOR ROCK

ボトムレスシートの続き

 今週のお休みはW650のシートのデザインを考えてます
今回はちょっと個性派な段付シートをイメージしてます
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ベースは古いBMWのシートがもとで、それにあんなんやこんなんみたいな段がついた奴
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イメージはベーツタイプTTシート を二個くっつけた感じ
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今日もお疲れさまでした。


Katagiri / MOTOR ROCK by motorrock | 2019-07-19 20:46 | W650/400

フルボルトオンカスタム W650

去年から進めている在庫のW650がほぼ組み上がりました。
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あとはシートベースのデータ取り・アンコ・表皮の製作で完成です。
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ハードテイルと電装BOXの取付けに穴開け及び溶接が必要なので、
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全部ボルトオンは語弊があります
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ですがワンオフパーツゼロです。(これSHOP様にしかわかってもらえませんが超絶凄いことなんです)
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塗装や鍍金の表面処理、車体整備を除けば実働48時間以内に完成します
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勿論それは価格にも反映されます
カスタムバイク特有の一品物のデメリットも一切ありません
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名古屋港区からはじまる産業革命といっても過言ではございません
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喜んでくれる人が沢山でカスタムバイク大好きな人が増える事間違いなしの大作戦です
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商品化の完了していない部品の販売はまだ少しお時間かかりますが、
最終的には各種ブラケット・補強材・サービスマニュアル・製作手順書・パーツリスト
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全てオンラインストアで購入できる様になります
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勿論これは始まり、

チョッパー・ボバー・カフェレーサー・トラッカー
リジット・二本サス・モノサス
W650・400 SR400・500 XS650 スポーツスター
キャブレターにインジェクション
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最初の1台こそ時間が掛かっておりますが、それは開発手順を煮詰めるため
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同様のコンプリートKIT順次開発中、動き出したら早いです
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ご期待下さいませ。

今日もお疲れさまでした。

Katagiri / MOTOR ROCK by motorrock | 2019-07-14 20:33 | W650/400

W650 ハードテイル と ボンネビルタンク

 じゃじゃん!
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W650の塗装が仕上がりました。
今回はピカピカ仕上げでなくあえて使用感がある仕上げです。

板金してバフ研磨して鍍金して その鍍金にあえて傷を着けてそれから塗装
塗りあがった塗装にさらに傷を着けて自然な仕上がりに・・・

ライダースジャケットをバイクで引きずったり、ヘルメットを燃やしてみたり
ガソリンタンクを山に埋めてみたり

子供の頃は誰もがやった事だと思いますが
大人が本気になるともっと凄い
少年の心を持ったままオッサンになると手が着けられません
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でも良いんです 人生はゲーム バイクは遊び 全力で楽しむのが正解
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今月はボンネビルタンク6個製作です
の内訳になります。
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すでに数個売約済みとなっておりますが、今回製作分で各1個は在庫できそうです
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明日からタンクの段取りをしながらサイレンサー40本製作です
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お待ちのお客様、もう少しだけお時間くださいませ。

今日もお疲れさまでした。


Katagiri / MOTOR ROCK by motorrock | 2019-06-04 21:03 | W650/400

W650 の続き

 昨日の続きですね
バイクっぽくなってきました、テンションあがります
シートの表皮は仮です
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電装BOXはこんな感じ 
実際の量産品は金型起してプレスで抜く予定ですが、今回は手叩きの板金です
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JOINTSまでには実働状態にします。
その後塗装 車検 試乗 調整 5月中には完成ですね
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試乗車 及び 代車 として貸し出す予定なので楽しみにして下さいませ。
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今日もお疲れさまでした。

Katagiri / MOTOR ROCK by motorrock | 2019-04-13 21:01 | W650/400

24時間

 今日は在庫のW650を使っての商品開発及びデモ車両の製作です
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今回の車両は今までとちょっと違います。

・改造するのに必要な部材を全て商品化してKIT販売できる様にする
・組み上げるビルダー様の手間を極限まで減らし、整備やプラスアルファのカスタムに力を注げる様にする
・全ての部材を3Dデータ化して改造マニュアル・整備マニュアル・パーツリストを製作する

この3つがこの車両製作で最も重要なテーマです
ちなみに格好良いとか壊れないとか乗りやすいみたいな事は当たり前です
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今回は電装BOX
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コイツですね 
・ハードテイルからスイングアームに戻す際も脱着の必要が無いこと 
・純正のメインハーネスが無加工で使えること

このKITの最も重要な部品だったりします。
配線なんて引き直せばいいやんって声が聞こえて来そうですが、
無駄のない配線をゼロから製作することなんて簡単なんです
そんなの誰でもできます。
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難しいのはそれをやらずに格好良くする事
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医者と同じです、必要最低限の作業で結果を出す
この車両の全て言える事です、
手抜きみたいに思う人もいるかも知れませんが、それを可能にするために膨大な手間を掛けてます
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考えて 考えて 考え抜きます 脳みそ溶けて耳から出そうです
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完璧
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ちなみにこのKIT、完成したら塗装や車両整備の時間を除けば実働2日(16時間)で組み付けできます。
納車整備で8時間使ったとしても24時間 寝ないで働けば1日で完成しちゃいます。
それでもそこらのフルカスタムよりクオリティは高い物になります

もちろんユーザー様の金銭面での負担にも還元できるでしょう
ご期待下さいませ。

今日もお疲れさまでした。

無塗装になりますが、JOINTSにも展示します


Katagiri / MOTOR ROCK by motorrock | 2019-04-12 18:07 | W650/400

W400 納車

 シライシさんのW400納車しました。
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極寒の2月千葉県から自走で入庫 そして今日愛媛まで自走で帰られました。
もはや鉄人です

岡山 東京 神奈川 北海道 高知 京都 富山 岐阜 神戸 福井 
県外のお客様は沢山いますが、自走で帰った距離はMOTORROCK史上NO1です

バイク屋としては、組み上がったばかりの車両はトラブルの確率も多いので
ほどほどにして欲しいのはナイショです
(勿論そうならないよう努力はしてますが、オーバーフローや発電不良等の防ぎようのない故障もありますので)
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とにかく ありがとうございました。




Katagiri / MOTOR ROCK by motorrock | 2019-03-31 20:33 | W650/400

W650 車検 と 週末はオフライン

クメ君のW650ですね
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車検整備完了しました いつでも納車OKです

今週の日曜日はオフライン ですね
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MOTORROCKも出店します、
MOTORROCK のオリジナルパーツとD'ellas Leathers の商品を展示販売する予定です
コバが新作の展示をするために走り回っております ご期待下さいませ
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当日MOTORROCKは通常通り営業しておりますが、店舗にはボク一人になるため
事前に予約のない場合の
出張での引き取りや駅までの送迎はできませんのでご了承下さいませ。

今日もお疲れさまでした。



Katagiri / MOTOR ROCK by motorrock | 2019-03-22 19:07 | W650/400

W400 ボンネビルタンク

W400です

シート・ペイント 共に完成しました!
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バックドロップミヤザキさん シャローアサイさん ありがとうございます
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うん バツグンにカッコイイです
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今日もお疲れさまでした。

Katagiri / MOTOR ROCK by motorrock | 2019-03-21 16:48 | W650/400

W650 車検

 今日は朝から津の車検場に行ってきました。
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構造変更は所轄の陸運局でしかできないのです。

名古屋とは随分雰囲気が違います。

*セカンドバック片手に携帯電話で怒ってるおじさん

*レッドバ○ンの若者を恫喝してる人

*検査員の人を今にも×××しそうな人

*ユーザー車検の不慣れな一般の人にプレッシャーを掛けてイジワルする人



上の項目に一つでも当てはまる人はホトケの心が足りません
カルシウムを取りましょう(ボクも含めて)

津の陸運局にはそーいう人がいないんです、軽くカルチャーショックです
テスター屋さんのおばちゃんはお釣りと一緒に飴をくれました、マジ天使です

ああ ここには平和があります
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そんなこんなでバッチリ車検取得です
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これから整備にはいります

今日もお疲れさまでした。


Katagiri / MOTOR ROCK by motorrock | 2019-03-20 21:13 | W650/400

W650 カフェレーサー


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あとは車検で納車です

今日もお疲さまでした






Katagiri / MOTOR ROCK by motorrock | 2019-03-17 21:15 | W650/400