片桐 タカノリ

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カテゴリ:SR400/500( 148 )

Katagiri / MOTOR ROCK

インジェクション SR400

 今日はゴトウ君のSR400 FI車両のカスタムです
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今回はボルトオンパーツでの構成ですが、
4輪と違って2輪のインジェクションは作りも単純です、その気になれば何でもできます

うちではFI車両のカスタムはできないよ・・・なんて言われたお客様、
MOTORROCKにご相談下さい

銭次第ですが、不可能はありません

今回の取り付けパーツ
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組み付け
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後はタンク・シート・ホイールですね
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今日もお疲れさまでした。

Katagiri / MOTOR ROCK by motorrock | 2018-10-16 01:35 | SR400/500

SR400/500用 ベーツタイプ TTシート

ヒット商品の一つです、人気ですよね
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FRPベースに金属製の金具をリベット止め
車体への固定部分を金属にすることでFRPの損傷を防ぎます。
FI車をベースに設計してますので、シート下に一定のクリアランスを確保
ETCなどの取り付けもしやすい設計になってます。
勿論キャブレターモデルのフレームにも取り付けできるようになってます。
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表皮・アンコは、国内で最も信頼できるオートバイシート製作会社に依頼
ベーツの本物に可能な限り雰囲気の近い表皮を採用
車体につけた時、最も美しくなるようアンコを整形
薄すぎるシートは単品で見るとカッコイイのですが、バイクに取り付けた時
不自然なシルエットを形成し結果カッコ悪いバイクになります。
余裕のあるアンコのため乗り心地も最高です。
足つきやスポーティなルックスを求めるお客様に向けて
SR400/500用 薄型ベーツタイプ TTシート もご用意しております。
薄型といえど乗り心地は無敵です。
今日もお疲れさまでした。

Katagiri / MOTOR ROCK by motorrock | 2018-08-29 22:14 | SR400/500

SR400 SR500 ボルトオン ボンネビルタンク

 先月納車したSR400です
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全てボルトオン メインハーネスの加工も無し
皆さん大好きなポン付けで構成された車両です

組み付けるのは簡単 でもそれができる部品を考えるのは凄く大変なんです
部品の開発の手間を考えると全てワンオフのショーバイクの一万倍ぐらい手間掛かってます

沢山の人に安価で気軽にカスタムバイクを楽しんでもらいたい

そんな気持ちで製作いたしました。
せっかくなので一つ一つの部品を解説していきますね。

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規制品のトライアンフレプリカタンクをSRに一番格好良く付くようにリサイズ
SRに合わせたトンネル 取り付けブラケットを作り直した一品です
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ちなみ、本来のボンネビルタンクはこんな感じ
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上下に長くてイモいですよね 
ダメなワケではないですがSRにそのまま着けるとちょっとどんくさい印象になります
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下側20MMほどカットしたあと、鉄板内側で12Rほどで板金曲げ加工して
合計約26MMほど薄くなってます
自然な雰囲気になるよう上下に幅詰めしております
サイドのアールが強調されよりグラマラスに でもシャープな印象になります
縦横比を変えることで一つの加工で相反する印象を同時に強調できるんです
見比べると差は歴然です

ちなみに左右の幅は下のタンクの方が細いんです(2mm程で実際はほぼ同寸です)
不思議でしょ 縦横の比によって下のタンクが太く見える人が殆どだと思います
これをよく言うカスタムバイクのバランス カタギリマジックといいます
理想的なクリアランスでフレームにフィット
1CCでも多くガソリンが入る用設計してます。
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ちなみに容量約10.5L 
1Lあたり20~35キロは当たり前のように走るSR 最低でも200KMは走れます
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ボンネビルタンクの上下幅詰めはMOTORROCKでは良く施行する手法で
同様のガソリンタンクを使った車両が数台ありますので参考までに
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今日もお疲れさまでした。


Katagiri / MOTOR ROCK by motorrock | 2018-08-27 22:29 | SR400/500

炎の職権乱用

 今週のお休みはナカガワさんのSRの最終テスト
100キロぐらいのショートツーリングですが遊ばせていただきました。
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お客様持ち込みのプラグコードや時計・スマートホンフォルダー・電圧計などを取り付けて
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自分のバイクはまったく乗ってませんが、人のバイクは沢山乗ってます
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職権乱用です 納車楽しみですね
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他には愛車の114のスピーカーグリルを鍍金したり
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オプションのパワーウインドウのスイッチパネルがボロボロなので、
木製にレベルアップさせて作り直す準備をしてます
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データ作って図面書いて
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細かい寸法合わせの為に3Dプリンター用のデータに変換して
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まずはサンプル製作です

ちなみにですが、車の部品や家具とか作って遊んでいると

(俺のもやってくれい!)って声をおかけいただく事が多々ありますが、
緊急の場合や命に関わる時はなんでもしますが、それ以外は全部お断りします、
ゴメンナサイ 毎回断るのも気が引けますので頼まないでくださいね
モーターサイクルオンリーです

ボク自身は鞄屋さんにバイクのシート作ってーとか家具屋さんに車の部品作ってーとか
平気で無茶ぶりしますが
自分がやるのは嫌なんです、(ジャイアニズムといいます)

B型 末っ子 左効き ワガママ 自己中 マイペース 申し訳ございません

今日もお疲れさまでした。



Katagiri / MOTOR ROCK by motorrock | 2018-07-27 20:54 | SR400/500

SR400 車検

 ナカガワさんのSR400です
本日車検を受けてきました。
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安定の一番乗りかと思いきや、残念2番手でした。ボクの特等席のはずなのに
悔しい 最近ライバル多し
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その後はメガホンマキマキ
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サイレンサー作りですね 
素材売り もしてます
サイレンサーやフォークカバー
もしくは金属バット・鬼の金棒などなど様々な用途に使えます
高額になりますが、オーダーメイドで寸法指定も可能です
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フォークカバーやらサイレンサーやら計40マキマキしました。
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SRは試乗しながら調整中 もう少しだけお待ち下さいませ。

今日もお疲れさまでした。

Katagiri / MOTOR ROCK by motorrock | 2018-07-17 20:50 | SR400/500

SR400 納車整備

 SR400の納車整備してます
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カッコイイでしょ
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実はこのバイク全部MOTORROCKのボルトオンパーツで組まれてます。
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フレーム加工無し ステーの溶接 カット も一切なし
メインハーネスの加工も無し
バッテリも搭載
ガソリン容量 10.5L
二人乗りOK
マフラーとミラー以外全て車検対応
純正以上の乗り心地・扱いやすさ
事故や故障の再も全ての部品供給可能
使い安いスイッチ類
ハンドルロックも装備

カスタムバイクのマイナス要素に正面から戦いを挑みました。
(音量とミラーが片方しか着いてない事はお許しください。)

オーナーになるお客さまにささやかな幸せを提供するために
沢山の人に楽しんでもらえるように
改造バイクが好きな人が増えるように
SRが好きな人が増えるように

考えて 考えて 考えて 考えて 考えまくって作ったバイクです
(嘘です鼻くそほじりながらさらっと作りました)

でも自信あり です
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整備が終わったら組み付け部品の細かい詳細を書きますね

今日もお疲れさまでした。


Katagiri / MOTOR ROCK by motorrock | 2018-07-09 21:18 | SR400/500

SR500納車

タニムラさんのSR500無事納車完了しました
ありがとうございます。
車両 motorrock共々 今後ともよろしくお願いします
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只今、僕は空港のラウンジで一息
なんだかできる男になった気分です。
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今回は名古屋港からフェリーで苫小牧まで
船の中での暇潰しに小説を用意したのですが、
知らない間に疲れが溜まっていたようです
寝台に寝転がって一息ついたら、
殆ど2日間眠り続けてしまいました。
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写真は車両を固定してもらってる様子です
海の男カッコイイ!
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苫小牧から旭川まで、これから納車する
車両に乗ってプチツーリングです
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これから納車する車両に乗って移動なんて
本当はプロ失格なんですけどね
ボク、インチキプロフェッショナルなんで
ゴメンナサイ 少しだけ遊ばせて頂きました。

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さてさて 後は飛行機に乗るだけなのですが
実は一人で乗るの初めてなんです

怖いぜ

初めてのおつかい的な感じです。

明日はお昼から出勤になると思います
今日もお疲れ様でした。

Katagiri / MOTOR ROCK by motorrock | 2018-06-16 15:33 | SR400/500

SR400 12ヶ月点検とハンドル交換・ETC取り付け

 今日はヒラムラさんのSR400
12ヶ月点検とハンドル交換とETCの取り付けです。
点検や整備をきちんと出来る人はカッコイイ
写真は試乗中
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前足
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後ろ足
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オイル交換
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12ヶ月点検の内容 はこんな感じ
車検もそうですが、同じ車両を定期的に診させて頂ければ、
ボクも作業が楽になる分メニューにないより深いところまで診ることができます。
バイクがどんどん良くなっていきます。
XS650スペシャルの純正ハンドルをモチーフとした自信作です
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走りまくるヒラムラさんにピッタリの商品です
次は段付シートとシーシーバー
それとリヤのサスペンションの具合がよろしく無いので直したいですね。

今日もお疲れさまでした。





Katagiri / MOTOR ROCK by motorrock | 2018-06-11 23:10 | SR400/500

SR400 車検整備

 今日はコンドウさんのSR400の車検整備 
製作してから10年か12年かもうよくわかんなくなっちゃいました。
いつもありがとうございます。

まずは前足
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後ろ足
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オイル・エレメント 各部給油 可動部分の遊び調整
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後は晴れた日に試乗して洗車したら完了です。もう少しお時間くださいね。

明日ですがボクは午前中福井県まで納車に行ってきます。
店頭での作業はできませんのでご了承下さい。
13~16日も県外に納車に行きますので、作業はできません。
16日は土曜日でコバの定休日なので、MOTORROCKはお休みになります(すいません)
17日は出勤するつもりですが場合によっては出勤できない可能性もございます。

作業はできませんが、土曜日以外はコバがお店を開けてくれますので見積り・商品販売・各種相談 などなど遠慮無くご来店下さい。

今日もお疲れさまでした。

Katagiri / MOTOR ROCK by motorrock | 2018-06-09 22:50 | SR400/500

テスト走行

 今週のお休みはSR500のテスト走行
雨が多い季節になりますので、少々焦ってます。
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豊田のHOODLUMさんに遊びに行って写真を撮ってもらいました。
ありがとうございます
営業みたいですが、地元の古い友人に会いに行ってるだけです。

できあがったカスタムバイクを見せにいって(どうこれ? 渋くね?って)
そういうところは10代のころから変わってません

かまってくれる仲間に感謝です

その後は製作を依頼していた治具の部品が完成したとのことで、取引先へ
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ローレットマシンの駒とハウジングですね

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自社で製作する部品もありますのでもう一手間かかりますが、使用するのが楽しみです。
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完成してノウハウが煮詰まったら、治具や図面の販売もいたします。
興味のある人は連絡くださいませ。

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今日もお疲れさまでした。明日からお仕事がんばります

Katagiri / MOTOR ROCK by motorrock | 2018-06-01 19:42 | SR400/500