片桐 タカノリ

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画像一覧

SRハードテイルキット完成

できました!
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じゃじゃーん
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今日はね、最後の一箇所の溶接
勘の良い人はわかると思うけど、3次元なパイプの裁断が必要な所
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ココね やっかいな箇所 
機械加工やレーザーカットは歪な曲げパイプには向かないので、
グラインダーでの手作業になります
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少しづつ削って現物合わせ・・・
たぶんそーいうのはボク世界で一番上手だし誰よりも経験があります

フレームみたいな肉厚の材料は簡単なんです、

同様の作業をステンレスの薄肉パイプで

短くなったらそこでゴミ

溶接棒が必要になったらやっぱりゴミ

想像できるかな? 針の穴に糸を通すなんてぬるい作業ではありません
ガチで真剣で斬り合う
そんな仕事を何万回と経験してきました。

前の職場に感謝ですね

でもだからこそ、次に進みます しんどい作業嫌なんです
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コンピューターでモデリングしたデータを3Dプリンターで出力
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割型を作ってカットラインを書きます
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一撃です
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完璧過ぎて申し訳ございません
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今日もお疲れさまでした。

Katagiri / MOTOR ROCK # by motorrock | 2019-12-10 20:59 | SR400/500

SRハードテイルキットの続きの続き

実製作に入ってます
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治具も完成
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初回3SET製作→完売と以前書きましたが、
材料発見したので追加で2SET合計5SET作ります
残り2SET組みたい人はお早めにご相談下さいませ
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SRのアフターマーケットパーツの歴史に残る商品です
自信有り!

今日もお疲れさまでした。

Katagiri / MOTOR ROCK # by motorrock | 2019-12-08 20:53 | SR400/500

SRハードテイル 続き

大まかな設計も完了したので、製作作業に入ってます
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今日は車両側の治具作り コイツです
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単純にハードテイルにするだけなら必要ないのですが、
現車なしでのリペアパーツの製作やワンオフパーツの取付けに関する互換性をもたすため、
車体ごとのブラケットの取付け位置を共通にする必要があります。
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修理が必要になった時のリペアパーツを迅速に製作するためだけではなく
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フルカスタム ワンオフパーツ 世界に一つ 専用設計 自分好みの・・・
良いところだけ上げればそうですが、逆に言えばその車両にしか取付けできない
長い期間その車両を所有したら、形を変えたい事もあると思います
そーいう時にね 外した部品を売りやすいようにとかね

カスタムバイクのデメリットを一つ一つ無くしていくための見えない努力だったりします

オーダーメイドのさらにその先を目指してます
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写真の2点を製作車両全てに同じ位置に溶接するためですね
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バッチシ 明日は本体の治具作り、来週中には最初の1個目の商品が完成予定です
今日もお疲れ様でした。

Katagiri / MOTOR ROCK # by motorrock | 2019-12-07 21:04 | SR400/500

カスタムショー

YOKOHAMA HOT ROD CUSTOM SHOW 2019 無事終わりましたね
ビルダーの皆さん イベント運営関係者様 お疲れさまでした。
沢山の笑顔が生まれた時間であろうと思います
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出店された全ての車両にそれぞれのドラマがあって、
作り手やオーナー様 沢山の人達の思い入れが全ての車両に詰まってると思います

自分にとって今一番やりたい事に時間を使う

ボクはそう決めてるので、恐らく当分はカスタムショーに足を運ぶことはありませんが
コバの話を聞いたり、ネットで画像を見るとドキドキして改造バイクがより好きになります
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比べるような物じゃない わかっちゃいるけど
どうしてもね、出店してる人はアワードとか気になっちゃうと思います
ボクもそうでした。

レースやコンテスト的な意味合いが強いイベントなら
趣旨が変わってくるかもしれませんが、
ショーってお客様を楽しませるための物だと思います

腕自慢なら職人オリンピックに出るべきだし 
立体造形のアートで勝負したいなら絵描きや彫刻家と勝負するべき
構造物の設計で一番になりたいなら建築家や自動車メーカーと競い合うべき

この業界では想像もつかないような凄いヤツが沢山います
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いろんな思いがあって なにかを否定する気はないし
俺のが一番かっこいいーってアワードとるぞー
って熱くなるのもきっと尊い事なんだと思います
少なくてもボクもそう思った時期もあったし、その時間はいまでもボクの宝物です
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でもバイク屋の本業はバイクを通して目の前のお客様を笑顔にすること
そして仕事でやってる以上、金を稼ぐことです
アーティストやタレント扱いされる事ではありません
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なんてね エラソーですいません
ワカモノ達をみてちょっとだけ思う事があったので余計な事書きました。
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誰かに言われてわかった気になってる事なんてたいして意味はなくて、
自分で挑戦して成功したり失敗した事じゃないと身にならないんですけどね

着地点がわかりませんが、今日もお疲れさまでした。


Katagiri / MOTOR ROCK # by motorrock | 2019-12-03 22:50 | event

改造車の車検

 こんばんわ

最近のカタギリは商品開発でパソコンでお絵かきばっかり
大事なバイク屋さんの仕事してない!

なんて思ってる人もいるかもしれませんが、そんなことはありません

アカツカ君のスポーツスター
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イワシタさんのスポーツスター
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コンドウさんのSR
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コバヤシさんのSR
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イマイズミさんのSR
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本日全て納車完了、作業の写真は撮ってません
ごめんなさい

ナカセさんは新商品のモルモットになってもらいました。
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耐久性の高い機械式ブレーキスイッチを探し求めております
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グリメカマスターシリンダーやマグラブレーキレバーに使える機械式ブレーキスイッチは
***が 純正採用していると噂の最高品質の物です
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メイドインジャーマニー でもお値段そこそこします、
最高品質といっても壊れることはあります

どちらかといったら消耗品
もうちょい安いのないかな?ってことで色々試してます

そんなこんなで元気にバイク屋さんしてます

今日もお疲れさまでした。


Katagiri / MOTOR ROCK # by motorrock | 2019-11-30 22:26 | 車検