片桐 タカノリ

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バイク女子

250TR納車しました
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美しい女性にはカスタムバイクがよく似合います
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免許が間に合わなかったのでこの日は彼氏様が乗って帰りました。
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コバが記念撮影してます
W800と250TRのカワサキカップルですね
ツーリングで美味しい物食べて、温泉行ったり ウラヤマです。

車両の詳細はコバがウェブサイトのGALLERY にアップしてくれてます
250TR乗りの人はチェックして下さいね


今日もお疲れ様でした。




Katagiri / MOTOR ROCK # by motorrock | 2018-07-15 21:34 | 250TR

ハーレー 持ち込みシートの取り付け

 今日はオオタ君のショベリジのシート取り付け加工
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取り付けボスを作ってリベット止め
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後ろ側にも
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ベースから作ったらもっと良い物ができるんですが
品質とか耐久性とか そーいうのじゃなくてね
 
自分で探してきた物をなんとかして着ける

その過程が一つの楽しみなんだと思います。
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近道せずにあえて遠回り 時にはそれが正しい遊び方だったりします
今日もおつかれさまでした。



Katagiri / MOTOR ROCK # by motorrock | 2018-07-11 22:52 | Harley-Davidson

SR400 納車整備

 SR400の納車整備してます
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カッコイイでしょ
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実はこのバイク全部MOTORROCKのボルトオンパーツで組まれてます。
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フレーム加工無し ステーの溶接 カット も一切なし
メインハーネスの加工も無し
バッテリも搭載
ガソリン容量 10.5L
二人乗りOK
マフラーとミラー以外全て車検対応
純正以上の乗り心地・扱いやすさ
事故や故障の再も全ての部品供給可能
使い安いスイッチ類
ハンドルロックも装備

カスタムバイクのマイナス要素に正面から戦いを挑みました。
(音量とミラーが片方しか着いてない事はお許しください。)

オーナーになるお客さまにささやかな幸せを提供するために
沢山の人に楽しんでもらえるように
改造バイクが好きな人が増えるように
SRが好きな人が増えるように

考えて 考えて 考えて 考えて 考えまくって作ったバイクです
(嘘です鼻くそほじりながらさらっと作りました)

でも自信あり です
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整備が終わったら組み付け部品の細かい詳細を書きますね

今日もお疲れさまでした。


Katagiri / MOTOR ROCK # by motorrock | 2018-07-09 21:18 | SR400/500

250TR 納車整備とウインカーインジゲータについて

今日は250TRの納車整備です
写真は試乗中
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フロントの足周り
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リヤの足回り
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他にもエアクリーナエレメント エンジンオイル オイルエレメント の交換 各可動部分のグリスアップなどなど

んでオマケ ウインカーインジゲータについてですね
250TR エストレヤなど純正でウインカーインジゲータがRLで二つある車体
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コイツをシングルにする場合 
右にウインカーをだしても左にウインカーをだしても共通の一つのインジゲータランプを点灯させるにはどうしたらいいか?
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ダイオードを使えば良い ・・・って思った人 0点 勉強不足です

もちろんダイオードを使っても可能です
でも部品が一つ増えると故障のリスクが一つ増えます
作業時間も増えますよね

ダイオードを使わず正常に機能させるにはどんな回路を組めば良いか

そんなの知ってるって人が殆どだと思いますが、一応書いておきます。

答えはインジゲータの点灯をマイナス制御にするんです。
インジゲータのプラス側をアクセサリー電源 マイナス側をウインカーリレー信号側につなげば正常に機能します
回路図を想像したら理解できると思います、ちょっとした豆知識ですね。

今日もお疲れさまでした。


Katagiri / MOTOR ROCK # by motorrock | 2018-07-08 22:01 | 250TR

進んでないよって連絡することから始めようと思います

カスタムバイク、すんなり納車できるときもあれば
長い時間が掛かってしまう事もあります。

ならどんな時に時間がかかるの?

人気SHOP様なら順番待ちとかもあるかもですね
他には、製作物や整備で苦戦したり、注文した部品が入荷しなかったり、外部作業の遅れだったり

でも上記の理由の場合って実は少ないんです。
3ヶ月以上お待たせしている車体の殆どの理由が、
短期間で終わる仕事を優先するため作業自体できず放置してるからなんです。

業界の闇ですね

残念ながら当店も例外ではありません
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もちろん、大がかりなカスタムや苦戦しそうな修理の依頼を頂くときは、
全くさわれない月とかもあるよって事前にお伝えするようにはしてます

でもそれだけじゃ足りない、
自分がお客様の立場になって考えると進行状況を問い合わせたり、催促するのって凄く苦痛なんですよね

急がせて機嫌悪くなったら嫌だし、手抜きされたら嫌だな、
催促するつもりはないけど進行状況は気になる でも電話しにくいな

ボクだったらそー思います。

っでボク決めました 業界の闇に立ち向かいます(実は社会では当たり前の事なんですが)
最初の小さな一歩です、次元が低くて申し訳ないと思ってます。

車体をお預かりしてるお客様については、毎月必ず進んでいても進んでなくても電話する事にします。

(今月は何もできませんでした。ゴメンナサイ)

そんな電話をすることもあると思います
そーいうのってSHOP側も言いにくい事ですが、お客様に電話させるよりは良いはず
そんなの普通にやってるよってSHOP様もあると思いますが、できてないSHOP様も多いと思います。
ちょっとでもバイク屋さんを嫌いな人が少なくなるように、まず自分から改善ですね


そんなこんなで預かり車両の進行状況です 古い準ですね
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ドラムブレーキ化とリヤフェンダーの加工 車検整備でお預かりのW650
6月は全く作業できませんでした。ごめんなさい 7月15日頃から作業開始予定です
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同じお客様からお預かりのCD50、W650の作業が7月20日ぐらいに終わると思いますので20~25日ぐらいに作業
その後塗装や表面処理に出したいと思います
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5月にお買い上げいただいたSR400、7月8・9で納車整備完了 
その後車検取得 テスト走行 今月中には納車いたします
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こちらは5月末にお買い上げ頂いた250TR カスタムは完成してます。
明日納車整備完了予定 その後テスト走行
12日納車予定です
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整備でお預かりのGT750、おそらく7月は作業できないと思います
8月上旬から作業開始予定です
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こちらも整備依頼のホダカ GT750のが目処が着き次第作業開始ですね、早くても8月中頃からになります
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最近入庫の修理依頼のTW、とりあえずエンジン始動までは7月末までにできると思います
その後、カスタムの見積になります
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最近入庫のSR400FI カフェレーサーにカスタム依頼ですね
一部納期の掛かる部品がありますが、
7月10から7月20日の間に欠品部品以外の作業はいたします
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持ち込みシート取り付け依頼のショベルヘッド
短時間で終わる作業なので、来週中には完成の連絡が入れれるようにします。
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以上預かり車両の進行状況でした。

只今の混み具合は
車検・点検・軽修理・は随時 軽カスタムは8月より 大がかりなカスタムは9月もしくは10月より となっております

今日もお疲れさまでした。





Katagiri / MOTOR ROCK # by motorrock | 2018-07-07 21:01 | Other