つづいてテールランプの配線です

今回はMR-LIT039L　ルーカススタイルテールランプですね　

大中小3種類ありますが大をつかいます、理由は車検が通るサイズで安いから

そんだけです

まずはいきなり分解

中身を3線式の配線に入れ替えます　ヤマハ純正カラーの物を用意しました

付属の電球はいきなり捨てます　

店頭での取り付け時は

輸入商品に付属してる電球は個体差が大きいので使わないようにしてます

配線は写真のようにブーツのなかでトグロを巻きます　

前後方向の振動で端子の破損の可能性を下げるためですね

アースはもう一カ所とります

3線式のソケットは内部のアースの配線のはんだ付け部が経年劣化で破損しやすいので、保険をかけるんですね

テールランプ本体の取り付け部にアース用の螺子止め箇所があります

圧着端子にさらに収縮チューブ　絶縁の為ではなく端子の破損を防ぐための補強の役割です

アース部分を結線してはんだ付け

配線止め用の板です　アルミの薄い板を切り出した物を在庫してます

ペンチで簡単に曲がります

こんな感じ

ハーネスに保護チューブをかぶせて完成です

今日もお疲れさまでした。

明日はサスペンションレギュレータの取り付けです