リニューアル完成しました。

SR400/500用 ハードテールキット

鋳造ラグを新規製作し溶接なしでリヤフェンダーや電装BOX　

ガソリンタンクなどをマウントできる造りになりました。

そう、後加工が必要ないんです　つまりいきなり塗装できる　

感の良い人はお気づきだと思いますが塗装済みの商品も近い将来追加されます

他にもダウンパイプをウイッシュボーン形状に変更することにより

以前のものより取付の手間を減らし　さらに美しいシルエットを構成

そしていずれ形にしようと思ってる4リンクサスペンションの布石でもあります

さらにアッパーパイプと純正フレームの繋ぎ箇所をボルト締めの別パーツにすることで

後加工でデザインを変えることを簡単にすることと、

取付できる電装BOX形状の自由度を増すことに成功いたしました。

大きく空いた長穴でメットホルダーやサドルバックステー等の取り付けも簡単になってます

製造マニュアルも完成

あとはサワダとマツシタを仕込むことで本当の意味で完成です

以前ここ書くって放置してるジャングルジムの作り方　残存応力ゼロのマジック

（溶接の熱変形を踏まえた構造物の設計と製作手順の基礎）

めんどくさくなって放置していたのですが、

早く書けってクレームが入りましたので

実演と理論を説明できる時間を設けることにました。

来週月曜日13時より2時間ほど、サワダとマツシタに教えます

ついでではありますが、立ち合いたい人はご一報くださいませ

日常の業務のなかの一環であって有償の講習ではありません　

冷やかしや学んだ事を生かす機会のない興味本位の人は遠慮してくださいね

ボクはっきりいいますよ　仕事の邪魔だから帰れって

今日もお疲れさまでした。