ここ数日、部品の製造業務です。

モーターロックはバイクショップの業務と平行して部品工場の業務もしてるんですよ。

大体一ヶ月のうち1週間～2週間は、工場業務をしてます。

写真はSR400 500 電装プレートですね

SRのシート下をすっきりさせるのに必要なこのパーツ

いろんなメーカーから出てます

写真のSRにはこの部品の一番最初の試作品がついてますね

ではMOTORROCKの物は他と何が違うのか？

①バッテリーが入ります

1型SRから3型まで　インジェクション車以外の全てのSRに使えます

MOTORROCKではバッテリーレスは基本お勧めしておりません

いままで製作した殆どのSRはバッテリを搭載しています。

(初期製作の数台はバッテリレスもあります）

新品バッテリよりバッテリレスキットの方が安いのですが・・・・

電気式メーター　IC式リレー　LED　ETC　USBの取り付けに有利なことや

発電系統のトラブルの早期発見

エンジン停止時にホーンがならないことやテールランプが点灯しないこと

（夜間高速道路などで故障したら危ないです）

安全に楽しく乗ってもらうためにバッテリは必要との判断です

僕の勝手なコダワリですけどね

②レギュレータのマウントがあらかじめついてます。

冷却に有利な外側ですので、レギュレータのトラブルを少なくします

③CDIの固定用穴が設置されてます

テキトーな箱にとりあえず押しこんでおけばいいや的な取り付けではなく

あとあとメカニックが整備しやすいようにすることで、より丁寧な整備がされるでしょう。

どんな優秀な整備士でも仕事であるかぎり限られた時間で作業します。

当然、車検・修理・カスタム全てにおいて、もともと作りが良い車体は

より良い仕事がされやすいってことですね

④材質が鉄でできてます。

カスタムショップ様や自作派の人が加工しやすいように鉄で造ってます

たとえばメインキーのステーの取り付け・スイッチBOXの増設などなど

簡単に溶接ができるつくりだと使いやすいです。

以上今日は、SR400 500 電装プレートの紹介でした

今日もお疲れさまでした。

（整備・車検・カスタムで車両をお預けのお客様　あと4日ほど部品工場業務に集中させていただきます、もう少し放置お許し下さいませ）