沢山のバックオーダー　手つかずのお預かり車両

本当にありがたく思ってます、

そしてお待たせしてるお客様には大変申し訳なく思ってます。

それでもボクは迷わず手を止めます

明日の明後日の数年後の為の作業の大切さを知っているからです

W650/400用 69エキゾースト MID 　

の溶接組み立て作業　治具で仮付け後本溶接　３SETで12箇所ですね

普通にこなせば2時間程の作業です。

でも今日はこの作業に6時間使いました

溶接用のクランプ治具の製作です

ターンテーブル（ポジショナー）とも呼ばれる足踏み式の回転台で曲げパイプを溶接する時に使用クランプ治具です。

画像のネジがポイント　前職の先輩が考えた物ですが凄く便利なんです

治具の公開については特許や利権　ノウハウの流出を心配する声もありますが、

特許とか権利とか

才能の枯れたエンジニアやクリエイターの保身のための制度だと思ってますので

そーいうのFUCKです　ボクには無限の才能があるはず

ノウハウってものは、困難を超える力そのものを指します　方法や物の形ではありません

こんな風に使います

ターンテーブルは綺麗な溶接ビードを引く為の物ではありません（それはオマケです）

溶接時間の短縮が一番の利点です。

パイプを一週巻く（円形の物を溶接する際、僕らは巻くといいます）時間がバイスに固定して手で巻く場合３分

ターンテールを使用すると２０秒　数が多ければ多いほどその差は大きくなります。

こんな形状でも巻けちゃいます。

以前の職場で学ばせていただいた事ですが、

１秒のスピードアップの積み重ねが大きな差を生みます

わかっているならもっと早く作れよ！って突っ込まれそうですね

当然日常の仕事を止めて治具を作ったりするのは葛藤があります

（人を待たせてる事は勿論つらいですし、自身の目先の収入も減るからです）

でも遅くなればなるほど、その利点は薄れ　その損害は拡大します

今日もお疲れさまでした。