片桐 タカノリ

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カテゴリ:Harley-Davidson( 96 )

Katagiri / MOTOR ROCK

スポーツスター車検整備 と サイドナンバー対策

 今日はイワシタさんのスポーツスターです
いつものようにブレーキから
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フロント周り
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リヤ周り
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オイル交換・クラッチ調整などなど
車検ついでにサイドナンバー対策
ちょきちょき型紙を切って
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こんなステーを製作しました。
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完成! 明日連絡しますね
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それとお詫びとお知らせ
MOTORROCKでは毎月一週間ぐらいは部品工場をしているのですが、
ありがたいことに10月は店頭でのバイク屋さん業務を沢山いただき
工場業務がほとんどできませんでした。
従って10月生産分の商品がほとんど進んでおりません。土下座
(材料の発注・外部業者への裁断依頼などの段取りはしております)
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業者様から依頼されている、ガソリンタンク・サイレンサー・シートベース なども進んでません。土下座
(材料の発注・外部業者への裁断依頼などの段取りはしております)
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バックオーダーでお待ちのお客様と業者様
お待たせして申し訳ございません

社内生産の商品については11月の前半で全て作りますので、今しばらくお待ち下さいませ。
楽しみに待っていただいているのも、業者様のお仕事が円滑に進まない原因になるのも、
理解しておりますが、
なにぶん体は一つ、もっと早く効率良く仕事できるよう日々改善しております。
ご容赦下さいませ。

今後ともよろしくお願いします。

今日もお疲れさまでした。

Katagiri / MOTOR ROCK by motorrock | 2017-10-28 21:28 | Harley-Davidson

スポーツスター 12ヶ月点検

 少し前ですが、スポーツスターの12ヶ月点検です。
他店製作の車両ですがカッコイイバイクですね
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フロントの足回り
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後ろの足回り
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エンジンオイル ブレーキフルード プライマリオイル 交換
油類は定期的な交換がベストですが、めんどくさがりの人は12ヶ月点検だけでも出して下さいね
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シートもバッチリOKです
本日の特選販売車両はXS650SPL
旧車・カスタム車両は購入した後が大事 その後のメンテナンスを頼れるお店で買いましょう
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今日もお疲れさまでした。



Katagiri / MOTOR ROCK by motorrock | 2017-10-14 21:16 | Harley-Davidson

スポーツスターの点検

 タケノさんのスポーツスター 今回は12ヶ月点検とシートの張り替えでお預かりしてます
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先日、シートが完成しました。
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数日中に点検整備しますね、もう少しお待ち下さいませ。

本日の特選車両もスポーツスター
お客様に没収されてしまいました。
(急ぎで欲しいと希望されたので外して売ってしまいました、ごめんなさい。)
今はメガホンマフラーが付いてます。
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今日もお疲れさまでした。


Katagiri / MOTOR ROCK by motorrock | 2017-10-03 20:43 | Harley-Davidson

スポーツスターのパーツ

 新商品の紹介です。
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フレームを加工せずに簡単に汎用タンクが取り付けできる優れもの
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前後にスライドできる構造なので、理想的な取り付け位置 
ブラケット本体のデザインも大切にしたので、ボルトオン特有かっこ悪さはありません
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03以降のスポーツスターに対応する物も近日中に発売開始します
今日もお疲れさまでした。

Katagiri / MOTOR ROCK by motorrock | 2017-10-02 22:33 | Harley-Davidson

XL'95-'03 オールドスタイル 手曲げマフラー


'95-'03モデルのスポーツスターに適合する手曲げマフラーです。

1960年代のフラットトラックレースで活躍したコンペティションモデル『Harley-Davidson XLR, XLRTT』に採用されていたドラッグパイプをイメージして作りました。

手曲げ特有の柔らかな曲線美が特徴で、クロームとベアメタル(表面処理なし)をご用意しております。

※XL883Rは別途マフラーサポート(純正品番 65599-80D)が必要
※XL883C, XL1200C(フォワードコントロール車)不可

イメージはこんな感じ
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試作品①
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試作品②
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治具にあわせてマゲマゲ
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カットして溶接
フロントバンク
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リヤバンク
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後はステーの溶接
明日には完成予定です。
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バックオーダーのお客様にお知らせです

をご注文のお客様はこれから鍍金処理にだしますので
あと2~3週間ほどお待ち下さいませ

をご注文のお客様は来週中には発送いたします。

今回5SET製作いたしましたが、ありがたい事に3SETは売約済みです。
残り2SETです 購入をご検討のお客様はお早めのご注文をお願いします


今日もお疲れさまでした。

Katagiri / MOTOR ROCK by motorrock | 2017-08-26 21:55 | Harley-Davidson

わーらーびーもち 早くしないとなくなっちゃうよ

今日は台湾からのお客様 Persist Motorcycles と Cowboy's chopper ですね
MOTORROCKの部品を数点お買い上げいただきました。
いつもありがとうございます。
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みんなでわらび餅 食べました 日本の夏でございます
こちらは偶然居合わせたフルタさんのスポーツスター
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SHALLOWさんでピンスト入れてもらったんだって
浅井君 いつもアリガトー
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プロトタイプが装着されております。

自信作のこの商品、お客様のワンオフ依頼が新商品の試作品になったりします
数本のバックオーダーを頂きましたので頑張って製作しますね
今日もお疲れさまでした。



Katagiri / MOTOR ROCK by motorrock | 2017-08-20 20:58 | Harley-Davidson

ソフテイルの車検整備

 夏休みですね、お仕事の人 お休みの人 人それぞれですが、
お休みの人は全力であそびましょー

MOTORROCKでは11日~17日まで夏期休暇とさせて頂いております。

あいつ~ 一週間も休みやがって おれのバイクまだかー(怒)

なんてお客様もいらっしゃるかもしれませんが、
MOTORROCKの休み=ワタクシ片桐の休みではありません
当然、働いております、なにとぞご容赦頂けますようよろしくお願いいたします

でも誤解しないでくださいね。嫌々仕事してるわけではありません
自分が今一番やりたい事をしてるだけです。休みたくなったら休みます。

さてさて ツノさんのソフテイルの車検整備ですね
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エンジンオイル エレメント プライマリオイル 
ミッションオイル ブレーキフルード交換
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ブレーキキャリパーの清掃にスポーク増し締め ホイールベアリング点検
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エアクリーナエレメントの清掃 各種給油 のなどなど
ばっちりしあがってますが、納車は休みあけです。


今日もお疲れさまでした。

Katagiri / MOTOR ROCK by motorrock | 2017-08-12 20:42 | Harley-Davidson

ブレーキをかけるとヒューズが飛ぶ の修理

 クニイさんの883Rですね

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どこががショートしてヒューズが飛ぶ 旧車やカスタムバイクに良くあるトラブルですが、
今回あやしいのはこの辺
 
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つぎはぎだらけでタイヤに当たりそうな配線
偶発的なトラブルを避けるため、リヤウインカー テールランプの配線を製作し直します。
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完成。テールランプのソケットもトラブルの少ないものに変更
(今回ショートしたのは多分ここですね)
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わかるかな?端子が絶縁プレートにめり込み下にはみ出てます
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端子部分がカシメタイプの物は比較的トラブル多いです
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圧入されたソケットを交換

今日もお疲れさまでした。

Katagiri / MOTOR ROCK by motorrock | 2017-08-04 20:19 | Harley-Davidson

XL'95-'03 オールドスタイル 手曲げマフラー 発売開始

ようやく発売準備が整いました。
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ラバーマウントのフレームに変わってから10数年 
エボスポのマフラーも廃盤が多く、丁度良い商品って無いんですよね
お客様目線 ショップ様目線 であったらいいなって物を商品化しました。

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直径45φ 1.6MMの肉厚パイプでハーレーらしい音を奏でます

ベアメタル(表面処理無し)はアップスイープに加工する場合や
トランペット・メガホンなどサイレンサーを取り付けする場合に
ショップ様に材料として使いやすいように設定いたしました。
遠慮無く切り刻んでお使い下さいませ。
ちなみに手曲げと機械曲げの違いですが、
一般的にオートバイのエキゾーストパイプの製作は(純正以外の社外品は)
クランプして引っ張って曲げるNCベンダーで行います
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こんなんですね(画像はパクリ ごめんなさい)
原理はエアコンの配管などで使うハンドベンダーと同じ
パイプをクランプして引っ張り、取り付けたロールに合わせて曲げます
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でもこれだと真円の曲げ半径でしか曲げれないんです
それとクランプして曲げるので2曲げ以上の場合必ず曲げと曲げの間にクランプする
真っ直ぐな部分を必要とします。
また一本のパイプで複数の曲げ半径を使いたい場合、
複数のロールを載せ替えなければならないので膨大なコストがかかります
(機械のセッティングが一番大変なので)
なにより車体に合わせた理想的なデザインのマフラーはこれだと製作できません。


世の中にはマルチベンダーといわれるパイプを押し出して曲げる機械もあり
クランプなしで楕円弧も曲げれる凄い奴もあります
(一部の社外手曲げ風マフラーおよび一部の純正マフラーで使用されてます)
はっきりいって手曲げより綺麗に曲げれます
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でも残念、
オートバイのマフラーで使用される 1.0mm~1.6mmの板厚のパイプを
曲げるのって実は凄く特殊なんです。
薄肉のパイプを曲げれる技術をもった業者様が少なく、マルチベンダーを持ってる業者様はさらに少なく
さらに、セッティングの難しさやパイプ自体の品質管理も必要なため
一度の生産で大量の注文をしなければ曲げの依頼自体、受けてもらえないのが実情です。

そんな問題を全て解決できるのが手曲げ
腕次第でどんな曲げでも曲げれます。
一本から製作できますしね

インターネットの普及で
流行のスパンは短くなり 多くのスタイル 趣味 好み が乱立します
他品種・小ロットの時代 お客様のニーズに応えるには今こそ手曲げだと確信してます

はやりの物を沢山つくればいい時代はもう終わりました。

世の中の発展が逆に古の技術を必要とする、そーいうのなんか素敵です。
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ロールを使わないため不規則な曲げや複数のR(曲げ半径)が曲げれます
極小Rが曲げれないのやベンダーほど真円度が保てないのが弱点ですが、
逆にそれがオートバイのマフラーらしい 味 を出します


新作の紹介のつもりがなぜか、マゲマゲのウンチクになっちゃいました。

今日もお疲れさまでした。


Katagiri / MOTOR ROCK by motorrock | 2017-07-23 21:45 | Harley-Davidson

スポーツスター 883

 先週納車した883、タンクとショートサスペンションの取り付けのご依頼をいただきました。
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今回は日帰りでさくっと完成です、随分とカスタムバイクらしくなりましたね

最近が休みが取れなくて・・・クラウンの塗装が進みません
仕事は好きなんで決して嫌ではないのですが

自分の時間を作れないのは悩みです
もっとハイスピードで生きれるようにならないと

今日もお疲れさまでした。



Katagiri / MOTOR ROCK by motorrock | 2017-07-07 21:55 | Harley-Davidson