片桐 タカノリ

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カテゴリ:Parts( 124 )

Katagiri / MOTOR ROCK

部品工場の日

 今日は部品工場 明日と明後日で今月の工場は終わり バイク屋さんになります
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69ライト を10個
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以上を製作しましたよ、明日表面処理に出発します。バックオーダーのお客様はもう少しだけお待ち下さいませ。

今日もお疲れさまでした。




Katagiri / MOTOR ROCK by motorrock | 2017-09-24 23:26 | Parts

フロントウインカーステー

を作りました。
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これですね
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地味です、でもコダワリ有りです
まずは幅 136MM
バレットウインカー (OSC-LIT013)を取り付けるとレンズとレンズの中心の距離は260MMになります。
車検で必要な寸法は250MM 
つまり一番カッコイイ位置にウインカーを付けるのに必要なサイズなんです。
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両サイドのねじ穴はM10P1.25 M8の取り付けボルトのウインカーもありますが、内部が中空構造のため極端に強度が弱くなってしまいます
穴を小さくすると配線を通しずらくなりますしね。

ちなみにM8スタッドに6MM貫通穴の場合 一番薄いところの厚みは約0.4MM 折れて当然です。
配線を通す穴を余裕もった寸法にし、なおかつ十分な強度をもたすため
M10スタッドのウインカー専用になってます。

今回製作分は、スポーツスター用
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今日は地味だけど大事な部品の紹介でした。

今日もお疲れさまでした。




Katagiri / MOTOR ROCK by motorrock | 2017-09-20 22:04 | Parts

セパレート TTハンドル と ちょっと嬉しいこと

今日はね、ちょっと嬉しい事があったんです。

(マサさん、みたいになりたいんです!)

なんて事を言って、MOTORROCKを見学に来た若者がいてね
(あっ!でも調子にのんなよ! バイク屋として憧れてる訳じゃねーぞ!)

自分の好きな事を仕事にして生きて行くってね
文字通り、修羅の道なんです

世の中の殆どの人が、そうでない仕事をして、
その中で楽しみや、やりがいを見つけて
みんながんばってます。

好きを仕事にするって
自分の好きな事に人生の大半を使って遊んで生きてこーって事です
甘い訳がありません

それでもそんな若者がいる事が、素直に嬉しかったんです

彼がうちで働く事になるかはまだわかりませんが
ちょうどハルキに背中を押されて、うちに来たマサの事や
MOTORROCKに憧れて OVERレー○ングの門をたたいた若者の話を聞いた時の事
を思い出しましたよ

受け継がれて行くスピリッツ みたいな言い方は少し大袈裟ですが
イイボシ マセ トキ? ハルキ ツゲ コバヤシ コバヤシケイタ(在職中) 
コバヤシマサ
歴代のスタッフ達にとってMOTORROCKで過ごした時間が
彼らの人生のなかで有意義な物であって欲しいと
心から思います。


作業はセパレート TTハンドルの組み立て
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バッチリ完成
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今回製作分は39φフロントフォーク用を除いて全て売約済みとなってます
明日鍍金加工に旅立ちますので、バックオーダーのお客様は今しばらくお持ち下さいませ
次回生産は11月~12月を予定しております。ご予約はお早めにお願いいたします。
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W650のW650/400用 69エキゾーストのステー溶接
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などをした一日でした

今日もお疲れさまでした。

Katagiri / MOTOR ROCK by motorrock | 2017-09-10 22:06 | Parts

セパレート TTハンドル

今日はセパレート TTハンドルの製作です。
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沢山のご予約、本当にありがとうございます。
今回製作は20SET 14SET売約済みなので在庫は6SET
次回の製作は11月に80SETを予定しておりますが、
お急ぎの方はお早めにご予約お願いたします。
残り6SETです

初回の量産なのでまずは治具作り
クランプ部のボーリング用のクランプですね
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あれこれ考え、試行錯誤しながら短時間で正確な仕事をするのにベストな治具を模索します
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鋳造品は1個1個寸法が違います、機械加工の仕方に悩むところです
まずは基準となる面を製作し固定します
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次は溶接治具 何もなしで溶接すると3分ほど 治具を使えば20秒
一個あたりの製作スピードの差は160秒ですが、20個溶接すると53分違います。
でかいですよね

現場の作業員の人はその53分でもっと仕事して、周りとの差を付け給料UPを狙うのも良し
53分早く仕事を終えて、自分の時間を作るのも良し
みんなと同じやり方をしてたら結果もみんなと同じです

僕は沢山やりたい事がありますので、時間を作る努力は惜しみません
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溶接の仕上がりも一定になります、見た目も綺麗になりますし、
次の表面処理の工程も楽になるんです。
こんな感じに使いますよ
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実製作は明日ですね、昼過ぎには表面処理にだせると思います。
ご予約のお客様 9月中には発送いたしますので今しばらくお待ち下さいませ
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今日もお疲れさまでした。



Katagiri / MOTOR ROCK by motorrock | 2017-09-03 23:14 | Parts

本日の一品

養殖物のお魚マフラーですね。
大量生産の輸入品なので、他店でも販売しているのを見ると思います。
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でもMOTORROCKで販売している物は、ひと味違います。
まずは差し込み部のパイプをカット
(元々の商品は全長が長すぎて取り付けが難しいんです)
そして新たにクランプ用のスリットを入れてます。
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そして取り付けブラケットを溶接後に再鍍金
(そのままだとステーを取り付ける部分がないので)
ブラケットを溶接することで、右用となってます
左用がほしい方は、事前に連絡下さいませ。
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養殖物のお魚マフラーも調理次第でおいしくいただけます。
どうしても天然物のハンドメイドがほしい方をご相談くださいませ
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車体に似合う最高のお魚マフラー製作いたします。
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今日もお疲れさまでした。

Katagiri / MOTOR ROCK by motorrock | 2017-08-22 22:29 | Parts

アルミ叩き出し チェーンケース

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ハイテクと
ローテク
もともとは、板金の練習のために立ち上げた商品です
後は表面処理で完成です。
バックオーダーのお客様もう少しだけお待ち下さいませ
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今日もお疲れさまでした。


Katagiri / MOTOR ROCK by motorrock | 2017-08-21 21:06 | Parts

夏休み終わってしまいましたね

 夏休み終わっちゃいました。MOTORROCKは今日から営業開始しましたよ
さー楽しんでお仕事しましょー

お盆休みの間もあれやこれや走り回ってたのですが、
OEM商品の製作がメインだったのでここには乗せれません、残念

でも取引先の業社様にアイスもらいました! しあわせです
ありがとうございます。
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を製作しました。
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明日、表面処理の業者様に次の工程を依頼してきます
バックオーダーのお客様はもう少しだけお待ち下さいませ。

今日もお疲れさまでした。


Katagiri / MOTOR ROCK by motorrock | 2017-08-19 21:08 | Parts

本日の部品工場

 今日は部品工場の日
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コストパフォーマンスが自慢の一品ですが、安いだけじゃありません!
理想的なレバー比で一番エンジンの掛かり安い位置にくると
バルブスプリングのテンションが抜け、インジゲータを見なくても
指の感覚だけで一番エンジンの掛かり安い位置がわかるようになってます。
SRを乗り込んでいる人ならわかると思います。
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にO2センサーボスを取り付け

インジェクションのもバッチリ対応してます。
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こちらもロングセラー オールドタイプエアクリーナーを20個溶接
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バフ屋さんが仕上げてくれた69メガホン (MR-EX001)・69トランペット (MR-EX002)10本
に取り付けブラケットを溶接
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ステーはこんな感じ

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M8のナットが溶接されたブラケットです。自作派・ショップ様に使い安い設計となっております。
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最後は69ライト Type1 ブラスリム (MR-LIT002)を3個ほど製作
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コイツのリム部分ですね、極限まで薄く削り可能な限り軽量にしてます。
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これから表面処理に旅立ちだちますので、
すぐ発送とはいきませんので、ご注文のお客様もう少しだけお待ち下さい。

そのほかの部品でお待ち頂いてるお客様も急ピッチで製作いたします。
お買い上げありがとうございます。もう少しだけお待ち下さいませ。
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今日もお疲れさまでした。

Katagiri / MOTOR ROCK by motorrock | 2017-08-09 23:51 | Parts

69メガホン

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材料はこんな感じ
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ちなみに商品化してから10年ぐらいです、初期は材料の切り出しから全て手作業 
プレス加工もハンドプレスで行っていました。
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随分と作り方も変わってきました。
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グラスウールはテーパーに整形された物を使用しています
音質と音量の耐久性のためですね
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今回のロットから差し込み部分の溶接が一カ所減ります。
絞り加工で成型する事にしたので、真円度・直角度・製作時間 全て進化です
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一番最初の試作品はこのバイクを作ったときですね
デザインに意味などなく、単純に人と違った物が良かったんです。
即興で思いつきです。
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後から知った事ですが、
古いイギリスのビンテージパーツでも同じデザインの物がありました。
(真似したな!)
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明日表面処理に旅立ちます。
バックオーダーのお客様、お待たせして申し訳ありません、今しばらくお待ち下さいませ。
ご注文ありがとうございます。
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蛇足ですが、

「部品って全部ここで作ってるんですか?」

なんて質問をお客様からされますが、答えはNOです。

一つの商品を作るのに様々な業者様の作業が必要になります。
その作業の一部をMOTORROCKで行っております。

僕は芸術作品よりも、商品・製品のほうが偉いと思ってます
理由は芸術作品は一人で作れますが、商品は一人では作れません。
少なくても、お客様があって初めて商品になります。
購入して下さったあなたも、この商品を創っている一人なんですよ。

今日もお疲れさまでした。


Katagiri / MOTOR ROCK by motorrock | 2017-08-07 02:00 | Parts

社会見学の日

今日は朝から滋賀県出張

お客様の夢を叶えるため
エキセルリム株式会社の草津工場にお邪魔して参りました。

それを誰がどうやって創ってるか?

みんなに知ってほしいんです

目の前にあるボールペンや洋服を掛けるハンガー
当たり前のようにそこにありますが、決して当たり前ではないんです。

考える人 作る人 作る道具を作る人 売る人 買う人 運ぶ人

全ての製造物にそれぞれのドラマがあるんです
道具を作る事は、人間だけに許された特別な行為です

なんちゃって 只、働く人はカッコイイって話しです

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写真はありませんが、工場でアルミリムの製造工程を丁寧に解説していただきました。
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丁寧で親切な対応本当にありがとうございました。
僕もお客様もとても有意義な時間を過ごすことができました。

今後ともよろしくお願いします。

Katagiri / MOTOR ROCK by motorrock | 2017-08-02 21:08 | Parts