片桐 タカノリ

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カテゴリ:12・24ヵ月点検(車検整備)( 18 )

Katagiri / MOTOR ROCK

SR400 カスタム・車検整備

今日はセンパイのSR400の続き
なにげにこの車両を作ってから8年 センパイの物になって6年 時の経つのは早いです

まずは後ろ脚
ベアリング スポーク ブレーキ ハブダンパ 
スイングアームベアリング ブレーキペダルピボット
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ついでにタイヤ交換
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次は前足 空気圧 スポーク ベアリング ブレーキ フォークオイル
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ステムに引っかかりがありましたので分解
(ジャッキアップするとよくわかりますね)
ベアリングの目視による異常はなかったので洗浄とグリスアップ
2年は持つと思いますが、次の車検の際ステムベアリングは交換ですね
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エンジンオイル・オイルエレメント交換 エアクリーナエレメント洗浄 ブリザーフィルター洗浄 
今回はキャブレターも分解しました
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メインノズルを交換します、車両自体は20年選手 少しづつ摩耗していきます
最初の納車の際も交換してませんので
不具合が出る前に替えておきます
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新品と見比べて内径の違いが目視できるようなら変えておきましょう
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発電OK 2型SRはバッテリがダメになっても走り続けますが
電気式メーターを付ける事もあり今回はバッテリも交換しました。

作業完了 明日試乗して問題なければ納車です
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ちなみに、僕がこのバイクで一番好きな個所はここ
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使いこまれて鍍金がすり減ったタンクキャップ
錆びてるのは扱いが悪いだけだから、そうじゃなくて使いこんだ感じがたまりません

センパイいつもありがとー

今日もお疲れさまでした。

 

Katagiri / MOTOR ROCK by motorrock | 2017-04-29 23:33 | 12・24ヵ月点検(車検整備)

SR400 車検整備

 杉戸さんのSR400は本日車検整備完了
ヘッドライトの玉が切れてるかもとのことでしたが、スイッチが壊れてましたので交換しておきました。
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フロントの足回りですね 
タイヤの空気圧 ホイールベアリング点検 スポーク増し締め ブレーキ洗浄・調整 フォークオイル交換 
ステムベアリングは今回ばらさず簡易点検のみ(走行距離的に問題ないとの判断です)
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空気圧 スポーク増し締め リヤブレーキ洗浄 スイングアームピボットグリスアップ 
ハブダンパーグリスアップ ホイールベアリング点検 ドライブチェーン調整・給油 
ブレーキペダル・ワイヤーなどの可動部分の給油
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エアクリーナエレメント洗浄 ブリーザフィルター洗浄 スパークプラグ交換 
エンジンオイル・エレメント交換 洗車・試乗

絶好調! いつでも納車OKです。8年前に製作 次の車検でまるっと10年
あれ??もしかして今回で10年目かも あの車両より前に造った気がするんだけど・・・
最近自分の年齢もよくわからなくなってきました。
とにかく 大事に乗ってくれてありがとうございます

Katagiri / MOTOR ROCK by motorrock | 2017-04-25 21:10 | 12・24ヵ月点検(車検整備)

SRの車検整備

 今日は平村さんのSRの車検整備、
ですが通常の継続車検ではなくこれから乗り始めるための最初の車検整備
僕がこの車両をさわる最初の整備です。
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僕の個人的なコダワリですが、
仕事でさわらせていただく車両は生涯その面倒を見ていく覚悟をもってさわります
どんな小さな仕事でもです
(お客様の希望は関係ありません、覚悟ができない車両は最初にお断りいたします)
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関わるお客様とは生涯関わって行く覚悟を持って接しています
(若干礼儀知らずで敬語が下手くそ、
無愛想で気分屋なのはその辺が理由です、ご容赦くださいませ)
愛想の良いふりをしても一生それを通すのは無理なので
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調子悪い車両や故障をもった車両でも楽しく乗れてるオーナー様もたくさんいます。
もしかしたら、見て見ぬふりをして安く仕上げたほうが良いのかもしれません。
むしろ1年・2年しか所有しなければ、
不良にも気づかず調子良い車両として終わる事も多いでしょう。
実際数年で乗り換えるお客様も多々いらっしゃいますし、
それを否定することもいたしません。
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それでも僕は、お客様が一生乗り続けるとして
その上で一番安価でベストな作業を提案します。
発見した不良箇所はハッキリと告知させていただきます。
そこだけはワガママ通させていただきます。
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んで、発見しちゃいました。フロントフォーク曲がってます

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定盤の上にのせると一目瞭然、
このままだとオイルシールを交換しても数日でオイル漏れしちゃいますし
低速で走った時には違和感ありませんでしたが、
スピードをあげると走行に問題あるかもです。
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といっても未整備の中古車には良くある事、決して珍しい故障ではありません
ただフロントフォークのインナーチューブ、部品代がそこそこしますので・・・
明日には全ての作業が終了しますので、交換費用を計算したらお電話します。

今日もお疲れさまでした。

Katagiri / MOTOR ROCK by motorrock | 2017-03-26 23:57 | 12・24ヵ月点検(車検整備)

VT1300CX 車検整備

 今日は木下さんのVT1300CXの車検整備とプチカスタム
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エアクリーナエレメント交換
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スパークプラグ エンジンオイル・エレメメント交換
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冷却水の量と汚れをチェック
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リヤホイールベアリングチェック リヤブレーキキャリパー洗浄 ブレーキフルード交換
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フロントタイヤ交換 ホイールベアリングチェック フロントブレーキキャリパー洗浄
ブレーキフルード交換 ステムベアリングチェック フロントフォークオイル交換
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可動部分の給油 灯日類の接点の清掃・接点保護グリスの塗布
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ウインドシールドの交換 グリップガードの装着
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後は試乗して問題が無ければ、洗車して完了です
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明日お電話しますね。
今日もお疲れさまでした。





Katagiri / MOTOR ROCK by motorrock | 2017-03-26 00:25 | 12・24ヵ月点検(車検整備)

スポーツスターの車検整備

今日は大森さんの883の整備ですね
いつものように、フロント足回りから
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ブレーキキャリパーを洗浄してブレーキフルード・フォークオイルを変えてベアリングの点検
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リヤの足回り
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エンジンオイル エレメント プライマリオイル クラッチ調整 エアクリーナエレメントの交換 などなど
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試乗してバッチシ 絶好調です。明日車検取得してきますね

Katagiri / MOTOR ROCK by motorrock | 2016-09-26 12:31 | 12・24ヵ月点検(車検整備)

ビッグツインの車検整備

今日は中島さんのソフテイルの車検整備
コバがきてすぐのお客様ですから、もう6~7年の付き合いですね
いつもありがとうございます。
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最初はこのワンオフのメーターダッシュからはじまりました。
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ほかにもシート キャリヤ スプリンガー テールランプ などなど少しづつ進化していきます
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さてさて本題の車検整備です。まずはフロント回り
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このスプリンガーの取り付けをしてから4年ですかね ロッカーを全分解して各部点検です
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ブレーキロッドの取り付け部なんかもチェックします。
距離と時間を重ねることで、消耗の度合いや設計上の問題が発覚したりします
もちろん製作時は完璧な仕事をしたつもりですが、今の知識や経験でみて問題がある場合は製作し直したり加工したりします。
完璧な設計・製作など存在しません、できるのは今の自分にとってのベスト
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今回はなにも問題ありませんでした。


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ホイールベアリングの点検・グリスアップです、テーパーローラーの年式の車体はひと手間かかります
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後ろ回りですね
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今回はチェーンケースを追加でプチカスタム
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いつもの試乗に洗車
次はCB750FOURです
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お疲れさまでした。




Katagiri / MOTOR ROCK by motorrock | 2016-09-07 15:34 | 12・24ヵ月点検(車検整備)

XL883Rの車検整備

今日は國井さんの883Rの車検整備です
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いつも通りフロントブレーキから、

入庫時からブレーキのタッチがおかしかったのでキャリパーのピストンをもみ出しして念入りにエア抜きしておきました。
違いが体感できると思います。WディスクのHD微妙にエアが噛んでる車体多いですね
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ジャッキアップしてステムのガタをチェック、フロントフォークのオイルは最近変えたばかりなので今回は省略
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アクスルを抜きホイールベアリングを点検
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次はリヤ回りですね
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プライマリオイルの交換とクラッチレリーズの調整
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リヤタイヤも交換
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エアクリーナーもお掃除 スパークプラグも交換
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可動部分のグリスアップや灯日類に接点保護のグリスを塗ったりその他もろもろ
試乗して洗車で完成です。お疲れさまでした。
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次は中島さんのソフテイルの車検整備です。
今日も頑張ります!






Katagiri / MOTOR ROCK by motorrock | 2016-09-05 13:06 | 12・24ヵ月点検(車検整備)

倒立 フロントフォークのオーバーホール

今日もFZ-1の続きですね
フロントフォークのオーバーホールです
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まずは分解して洗浄、オイルシール・ダストシールの交換 フォークオイルの交換 油面調整 インナチューブの曲がり測定 スライドメタルの点検 スプリングの自由長の点検が当店のオーバーホールの内容です。
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ブレーキダストがこびりついてますね、綺麗に清掃してから組み付けます
インナーチューブ・スライドメタル・スプリングの自由長も問題無し、この三つに交換や修正が必要な場合は、別途料金がかかります。工賃表はこちら
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トルク管理をして足回りを組み付け、冷却水 エンジンオイルの交換をします。
最後に試乗して洗車で作業完了です。
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次は國井さんのXL883Rの車検整備ですね
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お待ちのお客様もう少しだけお時間下さいませ
今週もバリバリ働きますよ!





Katagiri / MOTOR ROCK by motorrock | 2016-09-04 12:52 | 12・24ヵ月点検(車検整備)

スポーツスターの車検整備

今日は車検整備です
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まずはフロントブレーキ
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キャリパーをお掃除
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ブレーキパッドが無いので交換しておきますね ちなみにモーターロックで使用しているブレーキパッドはこんな感じ→ コバがまとめてくれましたよ
店頭在庫に無い商品は事前に連絡いただけるとスムーズです。
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ブレーキフルードを交換して次はジャッキアップ
フロントホイールを外します
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ジャッキアップした時にステムベアリング ホイールベアリング スポークの緩みの点検 フロントフォークのオイル交換をします
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フォークオイルは3種類の粘度プラス車体に合わせて調合
手探りですが、色々試してます
次はリフトに乗せてリヤの足回りですね
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同じように、キャリパーの清掃 ホイールベアリング スイングアームのガタの点検
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グリスアップして組み付け ベルト チェーンの調整
ブレーキフルードの交換
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リヤをジャッキアップしてるので、そのままプライマリチェーンの調整をします
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ジャッキを降ろしてエンジンオイル エレメント プライマリオイルの交換をします
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クラッチレリーズの調整をして
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各可動部分の給油 遊びの調整をします
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次は灯日類のソケットに接点保護用のグリスを塗布
タイヤの空気圧
発電電圧のチェック
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最後に試乗して洗車
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車体に合わせて作業が増える事もありますが、こんな感じで車検整備をしてます。

ちなみに今回の車検整備とはちがいますが、12ヶ月点検の作業内容
車種や車両の状態にあわせて柔軟にその都度作業内容をきめますので基本的な内容となっております。
こちらはマサがまとめてくれました。

今日もお疲れ様でした


Katagiri / MOTOR ROCK by motorrock | 2016-08-08 22:43 | 12・24ヵ月点検(車検整備)

ZRX 12ヶ月点検

 今日は、マツオ軍団のボスの点検整備
初めてさわる車体はまず試乗
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ガビーン まっすぐ走りません まじか
とりあえずフロント回りをばらして、可能な範囲で調べてみます
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ホイールは問題なしっと
んでアクスルシャフト曲がってます
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とりあえずプレスで修正 再度組み付け試乗
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ガガン やっぱりまっすぐ走りません、ステムかフロントフォークかフレーム もしくは全部
曲がってます、とりあえず保留して他の点検メニューに進みます

前後ブレーキに
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冷却水を補充して
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オイル交換
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リヤホイールまわりの点検とドライブチェーンの清掃 給油
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ブレーキペダルが戻らないとのことなので、分解すると
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曲がってます

プレスであらかた戻して
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旋盤で修正
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バッチシです
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バーエンドがちゃんと付かないとのことだったので、ハンドルの先っぽを加工
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スロットルが戻らないとのことだったので、コイツも旋盤修正 写真撮り忘れた。
他にも不良個所多数、修理・整備しっかりしましょうね

今日もお疲れさまでした。
Katagiri / MOTOR ROCK by motorrock | 2015-07-17 16:50 | 12・24ヵ月点検(車検整備)