片桐 タカノリ

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スポーツスターのミッドハイステップ

 先週のことですが、タヒラ君のスポーツスター表面処理が完成して無事納車しましたよ
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 今回は、社外Zバーの取り付けハンドル回り一式カスタムと
純正加工ワンオフミッドハイステップの製作でした。
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ハンドル回りの使用部品は

グリメカマスターシリンダーKIT油圧ブレーキスイッチも付属しますのでお勧めですよ。

XL'95〜 MAGURA クラッチレバー 1インチ シルバー&ブラック 
ちなみにXL用は通常のものからワイヤーアジャスターの取り付け部を加工してあります

XL'95〜 MAGURA クラッチレバー専用ワイヤー取り付けにはこれを使用してくださいね。

マグラのクラッチレバーは純正に比べて短く レバーも細いので社外のクラッチを軽くするパーツとの併用を
推奨します。

69スイッチ Type1 アルミ ノンポリッシュ

ハーレーのウインカーモジュールに対応する跳ね返り式のトグルスイッチも販売してますよ。

グリップはIK worksの物を使用しました。


ステップは、取り付けブラケットの延長、
チェンジ側はフォワードコントロール車のチェンジペダルを加工取り付け
ペダルとリンクアームが同軸上にするために、ペダルの軸受けも製作しました。純正のブッシュがそのまま使えるようにしてあります、
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ブレーキペダル側は、純正の軸受け部分を使いペダルにリンクの取り付け箇所を溶接してます
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リンクの軸を一カ所増やしてリンクロッドを製作しました。
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オーダーありがとうございました。


最近のお休みは、オサカナばっかり食べてます
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おなかが痛くなったら笑ってやってください。

 
Katagiri / MOTOR ROCK by motorrock | 2015-02-27 21:29 | Harley-Davidson